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'19
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MEDIAWORLD
11
'19
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MEDIAWORLD
Quand l’usine Audi dispose de sa propre gare
L’usine Audi d’Ingolstadt, en Allemagne, inaugure sa propre gare. Le président d’Audi, Peter Kössler, s’attend à ce que ses 1.500 employés prennent le train pour rejoindre l’usine.
10
'19
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ALSTOM News
Alstom va produire et maintenir localement les trains Série C de PTA destinés au réseau ferroviaire en pleine expansion de Perth
Le plus important contrat ferroviaire jamais attribué en Australie-Occidentale
10
'19
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SNCF News
Avec 6,2 milliards d’euros, les investissements sur le réseau ferré français atteindront un niveau record en 2020
Le Conseil d’Administration de SNCF Réseau a approuvé un budget 2020 en nette hausse, qui acte la progression des investissements consacrés à la modernisation du réseau ferroviaire à un niveau jamais atteint auparavant.
10
'19
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MEDIAWORLD
La première pièce de sécurité imprimée en 3D approuvée par le secteur ferroviaire
Les économies permises par la fabrication additive en terme de réduction des délais de fabrication et des stocks de pièces détachées, constituent un argument de poids pour les compagnies aéronautiques ou ferroviaires.
09
'19
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MEDIAWORLD
Un nouveau un train maglev à grande vitesse vous conduira de Tokyo à Osaka en une heure- en 2037
En 2015, Japan Railways Group (JR) a battu le record mondial de vitesse ferroviaire après que le train à grande vitesse de la série L0 que la société a développé et testé a atteint une vitesse de 603 km / h.
09
'19
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LEROY-SOMER
Nidec Leroy-Somer investit dans la compétitivité de sa fonderie
L’inauguration des nouveaux investissements réalisés à la Fonderie Nidec Leroy-Somer qui a eu lieu jeudi 5 décembre en présence du Président de la Région Nouvelle Aquitaine et des élus locaux, s’inscrit dans la lignée de l’ambitieux plan de transformation et de modernisation des sites présenté avant l’été. Le projet inauguré contribue immédiatement à l’amélioration de la compétitivité.
05
'19
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MEDIAWORLD
L’exploitation ferroviaire se prépare aux communications 5G
La SNCF va créer avec l’équipementier télécoms Nokia un laboratoire commun afin de préparer la transition des technologies de communication utilisées aujourd’hui pour la signalisation ferroviaire et reposant sur le standard GSM-R vers le système de type 5G FRMCS (Future Railway Mobile Communication System).
05
'19
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MEDIAWORLD
La République tchèque veut sa grande vitesse
Pas de grande vitesse sans ligne… à grande vitesse ! Une évidence que SZDC, le gestionnaire d’infrastructure tchèque, a mis en avant dès 2017 pour justifier le lancement de nouvelles infrastructures ferroviaires, dDans la mesure où la remise à niveau des lignes existantes associée à l’emploi de matériels pendulaires n’ont ici - comme ailleurs - pas suffit à obtenir des performances suffisamment attractives.
04
'19
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MEDIAWORLD
