C’est le titre du Guardian de ce lundi. Depuis l’élection du gouvernement travailliste en 2024, explique le journal, le Royaume-Uni a entrepris une nationalisation progressive de ses opérateurs ferroviaires.
China Railway (CR) s’est fixé un objectif ambitieux : inaugurer l’exploitation commerciale à 400 km/h sur certaines lignes à grande vitesse d’ici fin 2026 ou début 2027.
Un récent sondage commandé par la CER et réalisé par Polling Europe met en lumière l’aspiration croissante des citoyens européens à voyager plus rapidement et plus facilement à travers l’Europe.
Nouveau terminal de ferroutage à Cherbourg inauguré, marquant l’ouverture d’une autoroute multimodale vers Mouguerre, reliant l’Espagne aux îles britanniques via la Normandie.