ALISA associe aménagements intérieurs modulaires, cabines privatives et configurations flexibles, augmentant la capacité d'accueil de 40 pour cent sans accroître la charge à l'essieu.
Pour sa première participation au salon mondial du rail, la PME nantaise présente Blue Sentinel une solution éprouvée dans six régions françaises et conçue pour s’adapter aux réseaux ferroviaires européens.
Ces entreprises proposent, auprès d'un interlocuteur unique, des services d'ingénierie mécanique, d'essais ainsi que d'homologation et de certification de véhicules ferroviaires, tout en numérisant le transport ferroviaire de marchandises.
Colas Rail, en groupement avec Colas et Colas GC, a été à nouveau sélectionné par Île-de-France Mobilités pour réaliser les infrastructures de l’extension de la ligne de tramway T13 entre SaintGermain-en-Laye et Achères (78).
Ce projet s'inscrit dans un plan d'investissement global de 20 millions d'euros sur 4 ans dédié à l'accompagnement de la montée en charge du site, désormais multiproduits.
Le générateur autonome de boîte d’essieu, le système d’alimentation modulaire et les actionneurs électromécaniques accélèrent l’automatisation des wagons de fret ferroviaire.
Entretien avec Alex Picarelli, directeur commercial de Southco Manufacturing Ltd, sur la manière dont Southco aide les fabricants à répondre aux exigences de l’électrification, de l’automatisation et des technologies connectées grâce à des solutions d’accès innovantes.
En outre, 100 % des nouvelles solutions développées en France sont éco-conçues, avec une attention portée à la consommation d’énergie, aux matériaux, à la maintenance et à la fin de vie des trains.