Un an après sa première venue, Philippe TABAROT a de nouveau réuni à Clermont-Ferrand un Comité de suivi des dessertes ferroviaires de la ligne Paris – Clermont-Ferrand (CSDF), en présence des PDG de SNCF Réseau et de SNCF Voyageurs, ainsi que de la directrice générale France du constructeur CAF, fournisseur des futures rames de la ligne.
La France a besoin de 600 ingénieurs ferroviaires supplémentaires chaque année : La Rochelle Université relève le défi en créant SUPFERRO, première école d'ingénieurs publique française 100 % dédiée au ferroviaire pour laquelle elle doit obtenir l’accrédition de la Commission des titres de l’ingénieur.
Conçue spécifiquement pour l'entretien des voies ferrées, cette boulonneuse à chocs associe une puissance optimale à un design incroyablement léger et compact, établissant ainsi une nouvelle norme pour l'expérience de l'opérateur.
Dans un contexte de développement soutenu, TSO, filiale ferroviaire de NGE, donne rendez-vous au grand public à l’occasion de sa journée portes ouvertes
afin de faire découvrir ses métiers et d’accompagner ses besoins en recrutement, avec 800 embauches prévues d’ici 2030.
CargoBeamer augmente la fréquence Calais – Perpignan à 6 allers-retours hebdomadaires La connexion intermodale relie les flux britanniques avec le nord de l'Espagne.
Liebherr-Transportation Systems a été chargé par Siemens Mobility de fournir des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) pour leur intégration dans les trains Vectouro.