SEGULA Technologies finalise TOPONE, drone autonome pour inspecter lignes électriques en tunnels, protégeant les techniciens dans des environnements à risques.
Dans cette quête d’excellence, Vossloh collabore étroitement avec Fives Machining, leader dans les solutions d’usinage de grandes dimensions, afin de répondre aux besoins toujours croissants du marché ferroviaire.
Plus vieille ligne de tramway en Île-de-France, le T1, exploité par la RATP pour le compte d'Île-de-France Mobilités, relie aujourd'hui Asnières-sur-Seine (92) à la Gare de Noisy-le-Sec (93).
Île-de-France Mobilités, la RATP, Alstom et l'agence de design Avant-Première, ont reçu le label Janus de l'Industrie, décerné par l'Institut Français du Design, pour le MF19, le métro fer nouvelle génération.
Alstom améliore les performances des opérations ferroviaires de nombreuses façons, qu'il s'agisse de la programmation des trains, de la gestion leur vitesse et des demandes des passagers, à la gestion des actifs et de la signalisation ainsi que la détection d'objets.
Le nouveau métro de Thessalonique permettra de réduire de 56 000 le nombre de voitures circulant chaque jour et de 77 000 tonnes le nombre de tonnes de CO2 émises chaque année.
À la suite de l’inauguration du premier réseau de métro entièrement automatique de Riyad, la Commission Royale pour la Ville de Riyad (RCRC) a mis en service trois de ses six lignes.
ABB renforce ainsi sa présence sur les marchés du ferroviaire, des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et sur d'autres marchés spécialisés dans les régions Europe, Moyen-Orient et Amérique du Nord.
Les équipes de SYSTRA France ont pris part à la migration technologique des postes d’aiguillage et de l’exploitation de la plus fréquentée des lignes à grande vitesse d’Europe, la LGV Paris-Lyon pour permettre sa future migration vers l’ERTMS.