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Eiffage News

Eiffage remporte, en groupement, un contrat de signalisation du projet pilote de haute-performance de la LGV Paris-Lyon

Eiffage, à travers sa filiale Eiffage Énergie Systèmes (mandataire), vient de remporter en groupement avec Saferail et Systra pour un montant de 52,5 millions d’euros, le marché d’études, de travaux et de vérifications techniques pour le remplacement de la signalisation sur plus de 500 kilomètres de voies de la ligne à grande vitesse Paris-Lyon dans le cadre de la modernisation et de la fiabilisation de l’infrastructure.

GCF News

SUITE RAPIDE DEVIENT “SUPER”

La Suite Rapide de GCF-Transalp Renouvellement qui vient d’entamer les travaux du troisième chantier prévu pour l’année en cours s’apprête à devenir un « super convoi ». Les trains et les machines à haut rendement du lot 2 sont sur le point d’être également ralliés par une grande partie des hommes et des engins actuellement en poste au lot 3. Une opération d’intégration technologique et organisationnelle qui permettra de mettre en œuvre une « machine de renouvellement » qui n’a pas son pareil en termes de puissance et d’efficacité.a.

Vossloh News

Vossloh produit sa milliardième attache à Werdohl

Vossloh Fastening Systems a célébré la production de sa milliardième attache élastique sur le site de son siège, à Werdohl. Une quantité suffisante pour équiper environ 150 000 kilomètres de voies, soit quatre fois le tour de la Terre.

AFRA News

DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT FERROVIAIRE : LES AIDES NE FONT PAS TOUT

L'Association française du Rail (AFRA) salue les déclarations du Ministre des Transports en faveur de la filière du ferroviaire et rappelle que l'ouverture à la concurrence est un atout pour développer le transport ferroviaire en France.

SNCF News

Des « Bornes santé » expérimentées en gare pour mieux vous protéger

Vous souhaitez vérifier votre température corporelle de manière anonyme et sécurisée avant d’embarquer dans votre train TGV INOUI ? C’est possible dans certaines gares parisiennes où la SNCF experimente des bornes équipées de caméras thermiques pour protéger votre santé et celle de ses agents.

Emerson News

Les nouveaux sécheurs d’air d’Emerson quadruplent les intervalles de maintenance dans les applications ferroviaires

Le média absorbant breveté permet d’éliminer l’humidité des circuits d’air comprimé, de réduire les temps d’arrêt, la consommation énergétique et les coûts de cycle de vie prolongeant ainsi les intervalles de maintenance.

MEDIAWORLD

L’hydrogène peut être l’avenir du chemin de fer non-électrifié

L’hydrogène est présenté comme une alternative aux coûteuses l’électrifications de lignes ferroviaires, mais personne ne sait exactement si c’est plus économique que d’autres solutions techniques, par exemple par batteries.

Stemmer imaging News

La vision industrielle à la conquête de nouveaux marchés

Le terme de « vision industrielle » s’est imposé au fil des ans pour décrire le principal domaine d’application de cette technologie dans le secteur de la production. Cependant, les composants et les systèmes développés à l'origine pour le secteur industriel s’utilisent aujourd’hui de plus en plus dans des applications non-industrielles.

Generale Costruzioni Ferroviarie News

MISE EN TENSION DE LA LIGNE DE CONTACT TERMINÉE POUR LA CONEGLIANO - VITTORIO VENETO

Avec la fin de la mise en tension des câbles GCF a achevé ces derniers jours la dernière phase des travaux d'électrification de la ligne régionale à voie unique Conegliano - Vittorio Veneto. La dernière pierre à l'édifice du projet RFI "Bacino Veneto" qui, dans le cadre de l'accord cadre 224 prévoit l'électrification complète de "l'anello basso linee del Bellunese" (anneau bas lignes de la région de Belluno).

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