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ERTMS : qui va payer pour les opérateurs de fret ?

C’est la question essentielle qui agite le secteur du fret ferroviaire aux Pays-Bas. En mai 2019, le gouvernement néerlandais a en effet décidé de migrer le réseau ferroviaire néerlandais vers la technologie ERTMS pour 2032. Cela impacterait fortement sur le marché du fret néerlandais car, on le sait, les Pays-Bas ont une énorme fonction de transit : 85% du trafic marchandises passe par la frontière allemande.

La SNCF se prépare à la fin de son monopole dans les trains régionaux

Frank Lacroix, le patron de l'activité TER, a bouclé les dernières renégociations de conventions qui lient la SNCF aux régions. Pour résister à l'arrivée de nouveaux concurrents, la compagnie publique doit confirmer et amplifier les progrès enregistrés ces dernières années : le nombre de trains en retard a diminué de 30 % depuis 2015, et le coût par voyageur transporté a reculé de 5 % en deux ans.

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