Plus spacieux, plus moderne, plus confortable et plus performant, le RER NG a été conçu pour répondre aux besoins des lignes desservant des zones denses et pour améliorer durablement les conditions de voyage des centaines de milliers de Franciliens qui empruntent quotidiennement les lignes RER D et RER E.
Avec son système de double câble, la poignée AC-50 de Southco garantit une ergonomie optimale et une sécurité renforcée pour des applications exigeantes.
À l'ère d'un mouvement mondial vers des solutions logistiques vertes et efficaces, le cœur de l'Europe, la Pologne, où se croisent les principaux corridors de transport Est-Ouest et Nord-Sud, investit considérablement dans l'expansion des infrastructures de transport pour répondre aux défis du secteur du fret, entre autres.
Les architectures des équipements électroniques embarqués pour la signalisation à bord des véhicules ferroviaires deviennent de plus en plus complexes en raison de divers facteurs.
Une charnière à couple utilise la friction pour contrôler le mouvement d'une porte, d'un couvercle ou d'un autre type de panneau. Elle permet au panneau d'être maintenu dans n'importe quelle position le long de sa plage de mouvement, sans matériel ni support supplémentaire.
Depuis sa création en 1991, Idnet aide les entrepôts et les magasins à moderniser leurs opérations pour les rendre plus efficaces et plus adaptables. Sa mission est d'améliorer les routines de travail des clients et d'accroître la rentabilité en minimisant les erreurs humaines grâce à des outils informatiques sur mesure et à des solutions ergonomiques améliorées.
SYSTRA a remporté le marché de maîtrise d’œuvre pour migrer la signalisation du Tunnel sous la Manche vers l’ERTMS, optimisant l’exploitation et l’accessibilité européenne.
SEGULA Technologies finalise TOPONE, drone autonome pour inspecter lignes électriques en tunnels, protégeant les techniciens dans des environnements à risques.