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IDF Mobilités News

LA LIGNE N SE DOTE D'UN TECHNICENTRE DE DERNIÈRE GÉNÉRATION

Empruntée par plus de 125 000 voyageurs chaque jour, la ligne N dessert le département des Yvelines depuis Paris Montparnasse à Rambouillet, Mantes-la-Jolie et jusqu'à Dreux en Eure-et-Loir.

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Systra News

Le percement de la Ligne 15 Est a commencé sur le Grand Paris Express

Le lancement du tunnelier Marine, qui a eu lieu le 13 octobre 2025, marque une nouvelle étape dans la progression du chantier de la future ligne 15 du Grand Paris Express et pour le projet ATMO mené par SYSTRA.

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CELDUC RELAIS News

Pourquoi choisir un SSR de qualité est vital

Quand les relais statiques bon marché deviennent coûteux : comprendre les risques techniques et de sécurité.

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ALSTOM News

Eurostar choisit Alstom pour 30 trains à très grande vitesse Avelia Horizon

Les nouvelles rames Avelia Horizon seront exploitées par Eurostar et emprunteront le tunnel sous la Manche, une première pour un train à grande vitesse à deux niveaux.

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Eiffage News

Eiffage Énergie Systèmes a créé une IA pour la maintenance prédictive des infrastructures ferroviaires

Eiffage Énergie Systèmes développe pour Ferlioz une IA optimisant la maintenance prédictive ferroviaire sur la LGV Bretagne–Pays de la Loire, améliorant sécurité, confort et durabilité des voies.

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21 {{ "2025-10-21T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '25

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Arcadis News

CDG Express : Arcadis participe aux avancées du projet

Selon Arcadis, partenaire technique de SNCF Réseau et ADP, les installations ferroviaires du CDG Express seront prêtes à la circulation de trains au 1er semestre 2026.

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IDF Mobilités News

MISE EN CONCURRENCE FERROVIAIRE : DES LOTS REGROUPÉS ET UN NOUVEAU CALENDRIER POUR PLUS D'EFFICIENCE ET DE COHÉRENCE

Après la mise en place de la concurrence des bus dans toute la Région, Île-de-France Mobilités avance progressivement sur le train.

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ALSTOM News

Le métro MF19 d’Alstom débute sur la ligne 10

Le premier métro MF19 circule sur la ligne 10, lancé par Île-de-France Mobilités et Alstom pour moderniser huit lignes et améliorer la régularité et la performance du réseau parisien.

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IDF Mobilités News

LE MF19, MÉTRO NOUVELLE GÉNÉRATION, ARRIVE SUR LA LIGNE 10

Depuis 2016, Île-de-France Mobilités investit massivement pour renouveler l'ensemble du matériel roulant afin d'offrir aux Franciliens un réseau moderne et fiable : 12,5 milliards d'euros pour les trains et 4,9 milliards d'euros pour les métros.

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SNCF Info

SNCF Énergie et CVE signent un contrat d'électricité verte d'origine photovoltaïque en France

Ce partenariat permettra à CVE de fournir à SNCF Énergie environ 60 gigawattheures (GWh) d'électricité verte par an, produite par la centrale solaire des Genêts actuellement en construction.

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Empruntée par plus de 125 000 voyageurs chaque jour, la ligne N dessert le département des Yvelines depuis Paris Montparnasse à Rambouillet, Mantes-la-Jolie et jusqu'à Dreux en Eure-et-Loir.

Le lancement du tunnelier Marine, qui a eu lieu le 13 octobre 2025, marque une nouvelle étape dans la progression du chantier de la future ligne 15 du Grand Paris Express et pour le projet ATMO mené par SYSTRA.

Quand les relais statiques bon marché deviennent coûteux : comprendre les risques techniques et de sécurité.

Les nouvelles rames Avelia Horizon seront exploitées par Eurostar et emprunteront le tunnel sous la Manche, une première pour un train à grande vitesse à deux niveaux.

Eiffage Énergie Systèmes développe pour Ferlioz une IA optimisant la maintenance prédictive ferroviaire sur la LGV Bretagne–Pays de la Loire, améliorant sécurité, confort et durabilité des voies.

Selon Arcadis, partenaire technique de SNCF Réseau et ADP, les installations ferroviaires du CDG Express seront prêtes à la circulation de trains au 1er semestre 2026.

Après la mise en place de la concurrence des bus dans toute la Région, Île-de-France Mobilités avance progressivement sur le train.

Le premier métro MF19 circule sur la ligne 10, lancé par Île-de-France Mobilités et Alstom pour moderniser huit lignes et améliorer la régularité et la performance du réseau parisien.

Depuis 2016, Île-de-France Mobilités investit massivement pour renouveler l'ensemble du matériel roulant afin d'offrir aux Franciliens un réseau moderne et fiable : 12,5 milliards d'euros pour les trains et 4,9 milliards d'euros pour les métros.

Ce partenariat permettra à CVE de fournir à SNCF Énergie environ 60 gigawattheures (GWh) d'électricité verte par an, produite par la centrale solaire des Genêts actuellement en construction.

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