Faire des chantiers de la nouvelle section transfrontalière de la ligne ferroviaire Lyon-Turin un laboratoire de l’innovation environnementale dans le secteur des grands travaux.
Le Dispositif d’Annonce Portatif Radio (DAPR) d’ACTIA SAFeasy promet de transformer la sécurité ferroviaire. Approuvé par la SNCF pour le réseau ferré national, ce système de sécurité bord de voie innovant dispose d’une fonction de libération automatique, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité des chantiers.
Depuis le vendredi 26 juillet et ce jusqu’au dimanche 11 août 2024, Transilien SNCF Voyageurs et Île-de-France Mobilités mènent avec l’Institut IPSOS une étude sur la perception jour après jour des lignes de trains et de RER exploitées par Transilien SNCF Voyageurs pour le compte d’Île-de-France Mobilités auprès
des voyageurs pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024.
"Nous voulons offrir à nos clients et partenaires une expérience Web tout aussi innovante que nos solutions", explique Andreas Wedel, directeur de la transformation numérique au sein du groupe technologique HARTING.
Pascal Simon-Doutreluingne est professeur agrégé d’économie-gestion, docteur en droit public. Il est enseignant depuis 1998 et a passé dans plusieurs lycées. Il régulièrement membre de jury à l’École Nationale d’Administration (INSP) ainsi qu’à l’Éducation Nationale.
Les plans de transport pour les Jeux Paralympiques de Paris 2024, qui se tiendront du mercredi 28 août au dimanche 8 septembre, ont été finalisés en ma.