28
'24
Written on
TELT News
28
'24
Written on
Actia News
actia Opter pour une sécurité bord de voie automatisée
Le Dispositif d’Annonce Portatif Radio (DAPR) d’ACTIA SAFeasy promet de transformer la sécurité ferroviaire. Approuvé par la SNCF pour le réseau ferré national, ce système de sécurité bord de voie innovant dispose d’une fonction de libération automatique, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité des chantiers.
27
'24
Written on
ALSTOM News
Alstom au salon InnoTrans 2024
Du 24 au 27 septembre, l'équipe Alstom sera ravie de vous accueillir sur son stand 450 dans le hall 3.2 à Berlin, en Allemagne.
27
'24
Written on
HITACHI RAIL News
Hitachi Rail à InnoTrans 2024
Montez à bord d'un train ETR1000 au salon ferroviaire InnoTrans24 cette année.
27
'24
Written on
SNCF Info
TRANSILIEN SNCF VOYAGEURS ET ÎLE-DE-FRANCE MOBILITES DEVOILENT LES PREMIERS RESULTATS D’UNE ETUDE IPSOS SUR LA PERCEPTION DES LIGNES DE TRAINS ET RER PAR LES VISITEURS DES JEUX DE PARIS 2024
Depuis le vendredi 26 juillet et ce jusqu’au dimanche 11 août 2024, Transilien SNCF Voyageurs et Île-de-France Mobilités mènent avec l’Institut IPSOS une étude sur la perception jour après jour des lignes de trains et de RER exploitées par Transilien SNCF Voyageurs pour le compte d’Île-de-France Mobilités auprès des voyageurs pendant les Jeux Olympiques de Paris 2024.
26
'24
Written on
MEDIAWORLD
La ligne britannique HS1 certifiée ISO 55001
HS1 a annoncé avoir obtenu la certification ISO 55001, une norme internationalement reconnue en matière de gestion d’actifs.
23
'24
Written on
Plasser Theurer News
Le métro parisien mise sur E³
La technologie E³ de Plasser & Theurer existe depuis dix ans.
21
'24
Written on
HARTING France
Le groupe technologique HARTING lance un nouveau site Web
"Nous voulons offrir à nos clients et partenaires une expérience Web tout aussi innovante que nos solutions", explique Andreas Wedel, directeur de la transformation numérique au sein du groupe technologique HARTING.
21
'24
Written on
MEDIAWORLD
Le TGV : les vertus d’un « train régional » qui ne veut pas se l’avouer
Pascal Simon-Doutreluingne est professeur agrégé d’économie-gestion, docteur en droit public. Il est enseignant depuis 1998 et a passé dans plusieurs lycées. Il régulièrement membre de jury à l’École Nationale d’Administration (INSP) ainsi qu’à l’Éducation Nationale.
20
'24
Written on
IDF Mobilités News
