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Pourquoi les trains Ouigo souffrent plus de la chaleur que les TGV

De nombreux Ouigo -ces TGV low-cost- sont restés à quai du vendredi 28 au dimanche 30 juin. Plus de 4.000 voyageurs ont donc vu leur trajet annulé. Mais pourquoi les Ouigo sont-ils aussi sensibles à la canicule

La traçabilité des pièces de la filière ferroviaire

Les entreprises en charge du transport des passagers et du fret ont décidé d’adopter un langage commun universel pour l’identification et le suivi de leurs matériels. 18 mois après leur première réunion sous l’égide de GS1 France, les acteurs du monde ferroviaire se sont retrouvés pour présenter leurs travaux en matière de standardisation. Une démarche qui doit permettre à terme de réduire les coûts, améliorer la traçabilité des pièces, optimiser la gestion des stocks et mettre en œuvre une maintenance prédictive plus pointue.

Et si on parlait du train à sustentation magnétique ?

Alors que le monde entier regarde les projets d’Hyperloop avec circonspection, il est utile de se pencher sur une autre technologie ferroviaire : la sustentation magnétique, que l’Europe semble avoir définitivement oublier…

CLEARSY en charge du Report de Signalisation et de Commandes pour la RATP

Le projet SYMPHONIE SSI vise à doter la RATP de moyens de surveillance centralisée de la sécurité incendie de son réseau métropolitain. Dans le cadre de ce projet, CLEARSY s'est vu confier la responsabilité du développement, de la certification et du déploiement du système RSC (Report de Signalisation et de Commandes), outil de supervision nécessaire dans la gestion des signalisations et des commandes sécurisées.

Les opérateurs ferroviaires européens demandent la mise en place d’une taxe sur le kérosène dans l’aviation

Les opérateurs ferroviaires européens ont appelé les ministres des Finances de l’Union européenne (UE) à mettre fin à l’exonération de taxe sur le kérosène dans l’aviation, affirmant que le déséquilibre des prix entre les modes de transport entraînait des conditions de jeu inégales

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