Les trains Ouigo, qui ne concernent pas toutes les destinations, rencontrent un grand succès auprès du public, grâce notamment à une facture allégée. Quels sont les secrets de ces petits prix ?
Alstom a annoncé le 17 février avoir signé un accord avec Bombardier pour racheter la branche ferroviaire du canadien. De quoi donner naissance à un géant du rail dont l'avance technologique sera un atout majeur face à la concurrence, notamment chinoise. Passage à la loupe des portefeuilles R&D que chaque industriel met dans la corbeille.
C’est le sens de l’accord de collaboration sur le projet collaboratif appelé «Aero-Ferro Benchmark», signé entre les loueurs de wagons GATX et Ermewa, ainsi que l’École Centrale de Lyon et la Technische Universität Berlin.
Le gouvernement a lancé jeudi son programme de sauvetage des petites lignes de trains, qui doivent être toutes rénovées ou converties avec un autre mode, d'ici une dizaine d'années.
La compagnie ferroviaire espagnole Renfe a annoncé jeudi un accord à 6 milliards de dollars (5,5 milliards d'euros) avec la société Texas Central pour développer une ligne ferroviaire à grande vitesse qui sera la première aux Etats-Unis.
La mise en place de navettes ferroviaires légères et autonomes pour les petites lignes est actuellement à l’étude. Une solution pour l’Indre et la Creuse ?
Alors que l'entreprise a annoncé lundi le rachat de Bombardier Transports, Alstom se prépare aussi d'ici quelques années à l'arrivée du train à hydrogène en France. Henri Poupart-Lafarge, son PDG, espère que cela se fera "le plus tôt possible".
La solution logicielle HASTUS de GIRO a été retenue par SNCF TER pour couvrir les processus de conception de l’offre de transport, de planification, d’optimisation et d’ordonnancement des ressources. L’opérateur se dote ainsi d’un système intégré et performant pour la planification de ses opérations. SNCF TER (Transport Express Régional) est l’entité de SNCF Voyageurs qui dessert les régions sur le territoire de la France, avec plus de 8 200 circulations commerciales quotidiennes, 27 000 agents et 2 250 rames.