Deux TGV médicalisés sont partis de Paris mercredi 1er avril pour rejoindre la Bretagne, avec à son bord une quarantaine de malades. Des améliorations ont été effectuées à la demande des équipes médicales.
Un nouveau prototype de "SCMAGLEV", une nouvelle génération de train à lévitation magnétique, a été présenté le 25 mars au Japon. Il est capable de se recharger par induction.
L’Eurodual de Stadler commence doucement une percée sur un créneau jusqu’ici encore peu utilisé : passer de la caténaire à la ligne non-électrifiée sans changer d’engin de traction.
La gaine tressée en cuivre étamé HEGTB5 d’ HellermannTyton est utilisée pour la protection et le blindage électrique des câbles, dans les industries automobiles, les équipements machines sensibles et le secteur de la défense. Elle est proposée en rouleaux de 10 mètres.
30 mars 2020 – Alstom a remporté un contrat pour la fourniture de 30 trains régionaux Coradia Lint à Hessische Landesbahn (HLB). Ce contrat s'élève à près de 120 millions d’euros. Les trains, qui sont dotés de 120 sièges, sont spacieux et lumineux, équipés pour accueillir des passagers en situation de handicap, et offrent une expérience de voyage unique grâce à leurs larges vitres. Ils seront mis en circulation sur le sous-réseau ouest-est Wetterau à partir de 2022.
Segula Technologies vient d’annoncer sa participation à RaiLNG, un projet pilote qui explore l’utilisation du gaz naturel liquéfié (GNL) comme carburant alternatif pour le secteur ferroviaire.