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MEDIAWORLD

Le réseau ferré chinois devrait couvrir 146 000 km d'ici la fin de 2020

Le réseau ferré chinois devrait atteindre 146 000 km d'ici la fin de cette année, couvrant environ 99% des villes de plus de 200 000 habitants, a annoncé le 19 mai Li Xiaopeng, ministre des Transports, lors d'une conférence de presse.

ALSTOM News

Alstom livre à la région Occitanie le 300ème train Coradia Polyvalent produit à Reichshoffen

Alstom a livré la 300ème rame Coradia Polyvalent pour Régiolis le jeudi 7 mai ; ce train est destiné à la Région Occitanie. Après 6 années d’exploitation, la flotte totale des trains Coradia Polyvalent livrés affiche plus de 107 millions de kilomètres et un niveau de fiabilité et de disponibilité conformes aux attentes de SNCF Voyageurs et des Régions.

 

MEDIAWORLD

Projet de recherche à Francfort concernant la logistique urbaine

Une équipe de l’université de Francfort a analysé ce que pourrait apporter un tram logistique pour la livraison des colis en centre-ville. Différentes configurations de livraisons ont été testées.

MEDIAWORLD

L’Etat confirme son engagement et ses investissements pour la ligne POLT

Huguette Tiegna confirme l’investissement massif de l’Etat.La Députée du Lot s’est entretenue, mardi 12 mai 2020, avec Monsieur Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’Etat aux Transports, en visioconférence, à propos du maintien des investissements massifs de l’Etat et de SNCF Réseau quant à la modernisation de la ligne POLT (Paris-Orléans-LimogesToulouse).

ALSTOM News

Alstom remporte le contrat de révision des bogies des tramways Citadis des réseaux de Dijon, Tours et Orléans pour l’exploitant Keolis

Alstom a été choisi par Keolis afin d’assurer la révision 600 000 km des bogies moteurs et porteurs de tramway Citadis des réseaux de Dijon Métropole, Tours Métropole Val de Loire et Orléans Métropole. Ce contrat d’un montant de 5,1 millions d’euros et d’une durée de 5 ans, avec une option de 2 années supplémentaires, représente plus de 75 rames, soit 255 bogies.

SNCF News

Comment les autoroutes ferroviaires réinventent le fret

Pourquoi les autoroutes ferroviaires sont-elles amenées à jouer un rôle de plus en plus important dans le transport de marchandises ? Thierry Le Guilloux, président de VIIA, nous explique comment ce service de ferroutage réinvente le fret ferroviaire en Europe.

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