31
'19
Written on
MEDIAWORLD
30
'19
Written on
MEDIAWORLD
Suède : de l'hydrogène pour les trains de marchandises
En Suède, les sociétés Inlandsbanan et Statkraft ont signé une lettre d'intention visant à mener conjointement un projet pilote autour du train à hydrogène.
30
'19
Written on
RATP News
Grève à la RATP : pourquoi des métros circulent quand même sur les lignes fermées
Trois lignes de la RATP n’ont pas ouvert une seule minute aux voyageurs depuis 24 jours. Mais elles sont toujours entretenues quotidiennement.
27
'19
Written on
MEDIAWORLD
La Chine ajoute 8.000 kilomètres à son réseau ferroviaire en 2019
La Chine devrait compter cette année environ 8.000 kilomètres de nouveaux chemins de fer. Les investissements en capital fixe du pays dans le secteur des transports sont estimés à plus de 3.200 milliards de yuans (environ 457,5 milliards de dollars) en 2019.
27
'19
Written on
MEDIAWORLD
Automatisé, première classe, vitesse de 100 km/h: visite du métro de Doha au Qatar
Le Qatar, le pays de la démesure, même au niveau du transport public. Il y a quelques semaines a été inaugurée une nouvelle portion du métro de la capitale Doha. Le réseau compte désormais trois lignes (rouge inaugurée en mai dernier, verte, or), s’étend sur 76 kilomètres et totalise 37 stations. Un maillage somme toute classique permettant notamment de relier l’aéroport au centre-ville.
26
'19
Written on
MEDIAWORLD
L’hydrogène s’impose dans la mobilité lourde
La petite molécule d’hydrogène a beaucoup fait parler d’elle cette année. Son usage pour décarboner les moyens de transport lourds se concrétise et se démocratise. Entamée en 2018, l’arrivée des trains à hydrogène se poursuit en Allemagne et se précise en France. Dans le même temps, les bus à hydrogène investissent les grandes villes de l’hexagone.
26
'19
Written on
MEDIAWORLD
Industrie ferroviaire : les Ateliers de Basse-Ham sur de bons rails
Loin des projecteurs et du champ médiatique, une entreprise industrielle d’envergure est née à la périphérie thionvilloise : les Ateliers de Basse-Ham. Installée dans une halle de 22 000 m², la société entretient et répare des wagons ferroviaires. Plus de 30 emplois ont déjà été créés. L’objectif est d’atteindre 100 salariés d’ici cinq ans.
24
'19
Written on
MEDIAWORLD
Le futur visage du métro marseillais
Lancée il y a près d'un mois par la Métropole Aix-Marseille-Provence sur le site marseillechange.fr, la consultation permettant aux habitants et aux usagers du territoire de choisir le design du futur métro de Marseille a livré son verdict.
24
'19
Written on
MEDIAWORLD
Bordeaux : Pour avertir piétons et cyclistes, un tramway projette un message lumineux « danger » devant lui
Face au phénomène de collisions, Keolis Bordeaux expérimente des mesures de sécurité sur son réseau de tram, comme ce message « danger » projeté par une rame
23
'19
Written on
SNCF News
