Le réseau à grande vitesse espagnol est le premier d'Europe avec 3200 km en service et 1500 km supplémentaires en construction. Mais les espagnols préfèrent voyager en car, un mode de transport quatre fois moins cher que le train.
En présence de la Préfète du Territoire de Belfort et des élus locaux, la nouvelle voie d’essais N°51 a été inaugurée ce mercredi 3 avril 2019. Elle permettra de développer les activités d’Alstom à Belfort et de créer des emplois. Coût de l’investissement : 1 027 200 euros.
Michel Morin, responsable des voies ferrées chez SNCF Réseau a indiqué ce jeudi 4 avril que la compagnie ferroviaire ferait le maximum pour respecter l’interdiction d’utiliser le glyphosate en 2021. La SNCF envisage d’utiliser des « trains désherbeurs » pour entretenir ses voies.
Combinaison de 3 robots, il est le fruit d'un investissement d'un million d'euros. Le projet de ce robot avait été confié au groupe Galilé établi en Saône-et-Loire.
Les marques Veam et Cannon d'ITT Inc. (NYSE: ITT) ont presenté au SIFER 2019 leur portefeuille complet de solutions innovantes d'interconnexion de matériel roulant et d'infrastructure ferroviaire