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Sécurité dans les trains : "Pas de différence" avec ou sans contrôleur, selon Pepy
Le PDG de la SNCF a assuré que chaque conducteur de train était spécialement formé pour conduire seul.
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Rottner chez Alstom pour officialiser la commande de 39 trains Coradia Polyvalent
Le président de la Région Grand Est Jean Rottner s'est rendu mardi matin chez Alstom à Reichshoffen pour officialiser la commande de 39 trains Coradia Polyvalent.
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LES TRANSPORTS EXPRESS RÉGIONAUX À L’HEURE DE L’OUVERTURE À LA CONCURRENCE
Exploités par SNCF Mobilités, les 7 000 trains et 1 300 cars formant les transports express régionaux (TER) assurent la desserte des zones périurbaines, des villes régionales et des territoires isolés au service de 900 000 voyageurs par jour.
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Les stations fantômes du métro de Paris
Saviez-vous qu’il existe des “stations fantômes” dans le métro parisien ? Si certaines stations du métro parisien ne figurent plus sur le plan habituel, elles n’en demeurent pas moins présentes sous nos pieds ! Les stations de métro oubliées sont un sujet de curiosité pour bon nombre d’entre nous. Voici donc un petit voyage sous terre.
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Fin du glyphosate : la SNCF teste une nouvelle technique de végétalisation sur les rails
D'ici quelques années, le glyphosate va être complètement interdit. La SNCF réfléchit à une alternative pour désherber les rails. A Brevans, près de Dole, elle teste une nouvelle technique : planter des espèces qui vont absorber les herbes indésirables, tout en s'adaptant au passage des trains.
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Des trains atteignent une vitesse record lors d'un test entre Beijing et Zhangjiakou
Des trains circulant sur la ligne à grande vitesse Beijing-Zhangjiakou ont atteint une vitesse record de 385 km/h, soit 10% de plus que la vitesse prévue, lors d'un essai réalisé le 20 octobre, a rapporté Chinanew.com.
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Alstom reçoit du Grand Est une commande pour 30 trains transfrontaliers
Le conseil régional du Grand Est va passer commande de 30 trains pouvant circuler en Allemagne à l'usine Alstom de Reichshoffen (Bas-Rhin), pour un montant de 376 millions d'euros, a-t-on appris lundi auprès de cette collectivité.
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Le rail, ce secteur multiple
C'est une constante : chez pratiquement tout le monde, le chemin de fer est encore vécu comme une entité unique, un "truc à part" qui forme un tout. Si c'est vrai sur le plan technique, force est de constater que nos chemins de fer sont en réalité des entités multiples qui ont chacune leur vie. Explications.
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'19
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