La société allemande de transport combiné rail-route CargoBeamer a reçu 7 millions d'euros de la Commission européenne pour bâtir d'ici 2022 à Calais (Pas-de-Calais) un terminal permettant de transborder des semi-remorques sur des trains en 20 minutes seulement.
Les CFF sont rattrapés par le passé: comme les Chemins de fer fédéraux ont longtemps négligé l’entretien de l’infrastructure, les retards et les annulations de trains se multiplient. Les victimes de cette situation sont les passagers.
Après une année 2018 perturbée par la grève contre la réforme ferroviaire, l'activité TGV confirme son redressement. Les trafics des TER et de Transilien en Île-de-France sont eux aussi en augmentation. Fret SNCF, en revanche, poursuit son déclin.
L’entreprise ferroviaire vient d’annoncer qu’un contrat à hauteur de 160 millions d’euros venait d’être signé dans l’optique de fournir 13 trains qui circuleront sur la future ligne CDG Express. Le projet sortira de terre à horizon 2025.