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A qui va profiter la future commande de quinze trains à hydrogène par la SNCF?
Jeudi 29 août, Guillaume Pepy a annoncé que la SNCF souhaitait commander à l'industriel français Alstom une quinzaine de trains à hydrogène, permettant ainsi de lancer la filière en France et de récompenser la mobilisation de quelques régions pionnières.
02
'19
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La SNCF s'engage à abandonner le glyphosate d'ici à 2021
C'est ce qu'a fait savoir Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, avouant que cela fera augmenter les dépenses de l'entreprise ferroviaire.
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Les Chemins de fer russes ont fait une démonstration du train Lastochka sans conducteur à l'occasion du salon PRO//Motion.EXPO
CHTCHERBINKA, Russie, 29 août 2019 /PRNewswire/ -- Maxim Akimov, vice-Premier ministre russe et Oleg Belozyorov, président de Russian Railways (RZD, soit Chemins de fer russes) ont effectué un voyage d'essai à bord du premier train électrique sans conducteur russe Lastochka sur le réseau ferroviaire expérimental de Chtcherbinka, à l'occasion de PRO//Motion.EXPO, le Salon international du transport ferroviaire, le 28 août.
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NORD Drivesystems
Les 40 ans de NORD DRIVESYSTEMS en France
La filiale française de NORD DRIVESYSTEMS a vu le jour en 1979. Le petit bureau commercial lyonnais du départ s'est développé et forme aujourd'hui une structure qui emploie plus de 115 personnes réparties entre la production, les ventes et le service client.
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La digitalisation du trafic de marchandises : chances et défis.
La transition digitale, provoquée par l’avancée technologique dans la société, influence éga-lement l’industrie et l’économie. Des concepts tels que l’amélioration du rendement ou l‘optimisation des processus sont à l’ordre du jour. Des systèmes et logiciels permettent d’automatiser et de structurer les opérations, ce qui élargit les marges de manœuvre des entreprises. Les processus les plus complexes qui il y a quelques années encore se trouvaient entre des mains humaines sont désormais dirigés par ordinateur. Un exemple parlant en est le trafic ferroviaire de marchandises. Aperçu
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L’été n’est pas tout à fait terminé, mais la SNCF sait déjà qu’elle a fait un carton.
Il faut attendre le dernier grand week-end de retours, pour dire que tout s’est bien passé, mais on a d’ores et déjà des chiffres très intéressants.
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Le géant du ferroviaire chinois CRRC rachète le groupe allemand Vossloh
Les chinois arrivent sur le marché européen. Mais pourquoi donc la commission européenne a refusé la fusion Alstom-Siemens ?
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CFF: les trains ne sont pas obligés de s'arrêter en gare en cas de retard
Un train qui circule avec du retard n'est pas obligé de s'arrêter en gare. La mesure appliquée par les CFF ne pose pas de problème à la Confédération.
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