Eurovia a réalisé l’acquisition de la société allemande AGT (Allgemeine Gleis-und Tiefbau- Bauunternehmung) GmbH, qui rejoint ETF, sa filiale ferroviaire.
À deux pas de la gare de Bordeaux et pourtant méconnu des voyageurs, le Centre de Supervision Atlantique (CSA) œuvre 7 jours sur 7, 24h sur 24h pour traiter les éventuels incidents qui surviennent sur le réseau de l'ouest de la France.
WABTEC et RATP, opérateur francilien mais aussi opérateur international de transport public ont mis en place un partenariat pour tester la solution innovante de freinage « Green Friction » de Wabtec. Ce test permettra d'étudier la capacité de la solution à améliorer la qualité de l'air dans les tunnels parisiens en réduisant considérablement les microparticules émises lors du freinage par friction.
Egis a pris une participation majoritaire au capital de CPMS TOPCO et sa branche opérationnelle Collaborative Project Management Services (CPMS) Limited, basée à Londres et spécialisée dans la réalisation de projets ferroviaires.
Opti-conduite est un outil d’aide à l’éco-conduite qui permet notamment d’optimiser la consommation d’énergie des trains, l’une des priorités du programme Planète Voyages.
Pour la première fois depuis le lancement des salons, Railtex, Infrarail, SIFER et EXPO Ferroviaria unissent leurs forces pour donner vie à un nouveau rendez-vous numérique, destiné à l'ensemble de l'industrie ferroviaire européenne: EuroRail Hub, prévu du 24 au 25 mars 2021.
Keolis Downer, la filiale australienne de Keolis, a débuté, le 31 janvier 2021, l'exploitation et la maintenance du réseau ferroviaire d’Adélaïde. Attribué en septembre 2020, ce contrat est le premier confié à un opérateur privé
Voyages SNCF s’engage autour du projet «PLANÈTE Voyages», un projet fédérateur qui marque son engagement pour une mobilité écologique.Il s’inscrit dans l’ambition écologique portée par SNCF Voyageurs et l’ensemble du groupe SNCF
Le ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari, accompagné de Jean-Pierre Farandou, PDG de SNCF, s’est rendu vendredi 29 janvier sur le site de Périgueux du technicentre industriel Charente-Périgord où sont rénovées les rames du futur train de nuit.