La nouvelle série Han® HPR HPTC pour High Performance Transformer Connector a été spécialement développée pour les applications de transformateurs ferroviaires.
Alstom a été choisie par RATP pour fournir son système de pilotage automatique embarqué I-CBTC pour les lignes 10, 7bis, 3bis et 3 du métro parisien. Jusqu’à 91 rames des nouveaux trains MF19, conçus et fabriqués par Alstom sur ses sites de Valenciennes et de Crespin, seront ainsi équipées de la solution CBTC interchangeable (I-CBTC) d’Alstom, développée pour le compte de RATP.
Thales a une longue histoire avec le métro de Brescia. La collaboration entre Thales et Brescia Infrastructure Srl remonte à 2004. Thales apporte son expertise en maintenance des systèmes, pour accompagner l’évolution technologique de l’infrastructure et renforcer sans cesse la sécurité voyageurs.
Le constructeur espagnol CAF, attributaire d'une commande fixe de matériel Intercités de 28 rames automotrices de moyenne et longue distance pour deux lignes SNCF, a commandé à la société CENTRALP près de 200 lecteurs de badge électroniques de dernière génération, K-Access.
Avec la fin des déplacements inter-régionaux depuis le 3 mail , l'ensemble des agents de SNCF voyageurs se mobilise pour accompagner cette nouvelle étape et être au rendez vous de la mobilité.
L'information sur les croisements de passagers et le taux d'occupation du quai est précieuse dans la conception et l'exploitation d'un service efficace. Deux solutions, qui font partie des innovations Optimet développées par Metrolab, offrent aux opérateurs des analyses exploitables dans ces domaines critiques.
La rentabilité est et reste l’objectif premier dans la construction mécanisée de voies ferrées. Le développement durable, la numérisation et le suivi tout au long de la durée de vie des machines sont des questions qui s’imposent de plus en plus dans le travail quotidien. L’entreprise Plasser & Theurer démontre de quelle manière elle participe activement à l’émergence de ce changement. Ce fournisseur complet autrichien développe son éventail de prestations sous le slogan « Machine, Flotte, Infrastructure ». Les prestations globales spécialisées y jouent un rôle-clé en parallèle des technologies innovantes.
Le FLX-Rail® mesure de façon automatique et continue la déformation verticale maximale du rail à chaque passage de train, phénomène communément appelé « danse du rail ».
Le har-modular®, connecteur 100% configurable, répond aux exigences de miniaturisation et de modularisation par un concept révolutionnaire dédié à la connexion des cartes de circuit imprimé.
Akiem, acteur ferroviaire français majeur au service des collectivités territoriales, des opérateurs ferroviaires, et TAXIRAIL, start up de la mobilité annoncent aujourd'hui la signature d'une lettre d'intention visant à construire un partenariat financier et industriel. Ce partenariat aura pour but de finaliser le développement de trains légers autonomes TAXIRAIL TM, afin d'offrir aux Régions françaises une solution innovante de pérennisation de leurs petites lignes.