MILLA a été choisi par la SNCF avec Michelin et Railenium, pour co-concevoir et produire la première navette rail-route à destination des petites lignes ferroviaires, FLEXY
Une information voyageur dynamique, mise à jour en temps réel, lisible : c'est essentiel ! Voilà pourquoi le conseil d'administration d'Île-de-France Mobilités a décidé d'investir 30 millions d'euros pour mettre au niveau l'information voyageurs sur les quais du métro et du RER B
Getlink et Groupe CAT annoncent ce jour le lancement d’un nouveau service de fret ferroviaire transmanche pour le compte de Toyota, pour une durée de 6 ans, entre Toton (UK) et Kolin (CZ) via Onnaing (FR)
Thales, au sein d’un consortium avec Colas Rail (leader) et Egis, vient de remporter un contrat de plus d’un milliard d’euros auprès de Mitsubishi Corporation afin de concevoir et de construire un système clé en main pour le réseau du premier métro souterrain du Grand Manille.
Colas Rail, mandataire d’un groupement comprenant Thales et Egis, a été choisi par Mitsubishi Corporation pour la conception et la construction clé en main du système ferroviaire de la première ligne souterraine du métro de Manille. Le montant total du projet s’élève à environ 1 milliard d’euros, dont 760 millions d’euros* pour Colas Rail. Ce contrat, le premier remporté par Colas Rail aux Philippines, renforce le positionnement de l’entreprise en tant qu’intégrateur système de grandes infrastructures ferroviaires.
Les autorités tchèques réfléchissent à se doter d’un réseau ferroviaire à grande vitesse dans les années à venir. SYSTRA répond à cette ambition au sein d’un groupement dont le mandataire est l’ingénierie européenne Afry.
Le retrait de la SNCF de la coopération Elipsos avec son voisin Renfe fait ressurgir un sujet qui agite depuis longtemps le milieu ferroviaire, dans une Europe qui promeut un espace unique pour faire circuler ses trains
Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, recherche 150 nouveaux collègues en Belgique. Après une première campagne de recrutement en 2018, qui a entraîné l'embauche de 200 nouveaux employés à Charleroi et ensuite 180 autres à Bruges, Alstom lance une seconde campagne, accompagnée d'un plan de croissance en Belgique.