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'18
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SNCF choisit Sopra Steria et GIRO pour refondre son système de planification du réseau d'Ile-de-France
A l'issue d'un appel d'offre international, SNCF a retenu Sopra Steria, leader européen de la transformation numérique, et GIRO, société canadienne de développement de solutions, pour transformer l'élaboration de ses plans de transport sur le réseau Transilien. SNCF Transilien dessert la totalité de la Région Île-de-France avec 6200 trains par jour et 3,2 millions de voyageurs quotidiens. Cela représente 40 % des circulations ferroviaires en France et est l'un des systèmes les plus utilisés au monde.
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'18
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Alstom : présente sa première locomotive de fret destinée à l'Azerbaïdjan
Alstom a présenté aujourd'hui la première locomotive de fret électrique Prima T8 AZ8A destinée à Azerbaijan Railways (ADY). L'événement a eu lieu sur le site Alstom d'Astana, au Kazakhstan, où 40 de ces locomotives sont actuellement construites par la coentreprise d'Alstom, EKZ.
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Rapport cinglant de Bruxelles sur le TGV espagnol: trop cher, trop lent, trop politique
Le réseau TGV espagnol a coûté trop cher, est trop politique et sans passagers, selon un rapport cinglant de la cour des comptes européennes remis le 26 juin. Sur la ligne Perpignan-Figueres, les trains circulent à 36% de la vitesse prévue.
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Train. Le réseau européen à grande vitesse n’est pas pour demain
Dans un rapport spécial publié ce mardi, la Cour des Comptes européenne estime que le réseau à grande vitesse européen, loin d’être une « réalité », est un « patchwork inefficace »… et souvent trop coûteux. Bref, chaque État privilégie ses lignes et ses intérêts au détriment de l’efficacité.
27
'18
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SNCF Réseau lance un « Laboratoire roulant» pour les essais et la surveillance de l'ERTMS
SNCF Réseau et SNCF Mobilités ont inauguré le nouvel autorail de signalisation ferroviaire au Technicentre Industriel de Nevers. Ce matériel contrôlera sur l’ensemble du RFN les systèmes ETCS qui, avec le GSM-R, composent l’ERTMS.
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La Chine va exporter vingt locomotives en Allemagne
L’entreprise chinoise CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd a signé un accord avec la Deutsche Bahn pour l’exportation de vingt locomotives hybrides de manœuvre. C’est la première fois que de telles machines seront exportées au géant manufacturier allemand
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Etiquettes robustes et personnalisées pour l’industrie automobile
Des étiquettes durables pour l’industrie automobile peuvent être conçues en toute flexibilité, comme vous les souhaitez. Les étiquettes adhèrent aux surfaces lisses, texturées ou huileuses, résistent aux hautes températures, à l’abrasion et aux produits chimiques et communiquent des informations essentielles tout au long du cycle de vie des composants.
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