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Comment un train est-il alimenté?
Aujourd’hui, le train français roule à deux carburants: le gazole et l’électrique. Sur les 30.000 kilomètres de lignes du réseau ferré français, 15.000 kilomètres de lignes sont électrifiées et assurent la circulation de 90% du trafic voyageur.
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'18
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Fret ferroviaire : de la paperasserie au digital ?
Une procédure homogène à tous les postes frontaliers, un temps de transit plus rapide, des coûts moins élevés et une plus grande flexibilité dans l’organisation du transport de fret ferroviaire, tels sont les objectifs de la nouvelle route de la Soie ferroviaire, entre l’Europe et la Chine.
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Los Angeles : premier métro américain équipé de scanners corporels
Le métro de Los Angeles deviendra le premier réseau de transport en commun des États-Unis à installer des scanners corporels qui filtrent les passagers à la recherche d'armes et d'explosifs.
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L’aiguillage sous toutes ses coutures
Le système d’aiguillage est indispensable pour orienter les trains sur les voies. En cas de panne, des équipes SNCF dédiées sont mobilisées pour procéder aux réparations ou au remplacement. Découvrez les différents dispositifs mis en œuvre.
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La Suisse, le pays des trains
Les Suisses ont fait du train leur mode de transport préféré et les touristes peuvent du coup en profiter pour découvrir le pays de façon inédite, entre ponts spectaculaires, tunnels à répétition et paysages somptueux.
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'18
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À quoi sert le ballast ferroviaire, ces cailloux placés sous la voie ferrée ?
À l'heure où la science des matériaux va de découvertes en innovations, le ballast ferroviaire reste la meilleure façon de stabiliser la voie ferrée.
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'18
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