Après avoir choisi la solution HASTUS pour la planification et l’exploitation du réseau Transilien en Île-de-France, SNCF déploie le progiciel développé par GIRO sur son réseau de trains nationaux à grande vitesse (TGV).
Alstom a remporté un contrat pour équiper la flotte de matériel roulant d'Israel Railways d'un équipement embarqué ETCS (Système européen de contrôle des trains) Niveau 2. Le contrat, qui s'élève à 45 millions d’euros, prévoit la conception, la fourniture, l'installation, l'essai et la mise en service du système. Alstom fournira sa solution Atlas.
À l’occasion de sa soirée clients le 29 novembre à Paris, Everysens a dévoilé sa stratégie et ses succès commerciaux. Un nouveau boîtier embarqué est annoncé ainsi qu’une plus grande interopérabilité pour sa plateforme enrichie de nouvelles applications.
Sur le salon Innotrans 2018, la société igus a présenté des chaînes porte-câbles et des câbles intelligents pour trains, métros et tramways La montée de la digitalisation dans le secteur ferroviaire offre un vaste potentiel en termes de fiabilité et donc de ponctualité.
Lors du 5ème Sommet de l'économie organisé par Challenges, le PDG de la SNCF Guillaume Pepy énonce ses recettes pour gérer l’après crise et recoller les morceaux dans l’entreprise.
La commune de Droux va très bientôt voir la construction d'un centre XXL qui aura pour but de réaliser des tests grandeur nature du train subsonique Hyperloop.