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Trois raisons de croire que le dossier du train Paris-Orléans-Limoges-Toulouse va accélérer en 2018

Quinze sénateurs et députés  issus des territoires traversés par la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse se sont réunis mercredi soir à l'Assemblée nationale. Co-organisateur de cette réunion,  le sénateur de la Creuse Jean-Jacques Lozach en explique les avancées.

Les origines du bruit ferroviaire

Le bruit ferroviaire est produit à la fois par le rail et le matériel roulant.

La SNCF sur les rails de la fabrication additive

Afin de réduire ses stocks et gagner en réactivité, la SNCF envisage la fabrication additive métallique de certaines pièces de ses trains. Une étude, menée depuis 2 ans au sein du groupe, porte à 30% la part du catalogue SNCF mobilités, société en charge de l’exploitation des trains, qui pourrait à terme être imprimée en 3D.

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