En tant que filiale de la Deutsche Bahn AG, la DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH peut se prévaloir d'une gamme de prestations qui sont particulièrement intéressantes pour toutes les entreprises ferroviaires (EF), et ce, à l'échelle européenne. Le marché français est riche en synergies qui recèlent un grand potentiel pour intensifier les coopérations déjà existantes avec les EF françaises.
SNCF et l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Railenium réunissent de nombreuses entreprises technologiques et industrielles pour créer deux consortiums visant à développer d’ici 2023 deux prototypes de trains autonomes.
La SNCF gardera-t-elle le monopole des trains en Normandie ? Peut-être pas. Hervé Morin, le président centriste de la Région Normandie, veut profiter de la possibilité faite aux Régions d’attribuer des lignes à un opérateur privé. Il l’a annoncé à Ouest-France.
Dès que l'électrification s'est imposée dans le ferroviaire, SOURIAU a développé des connecteurs adaptés aux besoins spécifiques de cette industrie. SOURIAU sera présent à InnoTrans, le salon international des technologies du transport, qui se tiendra du 18 au 26 septembre à Berlin.
Le principal fabricant de trains chinois a présenté vendredi son train léger sur rail en fibres de carbone de nouvelle génération lors d’une exposition à Changchun, capitale de la province du Jilin (nord-est de la Chine).
Le constructeur français Alstom a annoncé vendredi 7 septembre avoir remporté un contrat de plus de 40 millions d'euros pour la fourniture de 11 tramways supplémentaires au réseau de Lyon, afin d'en renforcer sa capacité.