Cette fois nous y sommes : le paysage ferroviaire espagnol se renforce avec son troisième opérateur, iryo.

L'Autorité de régulation des transports (ART) publie son bilan des marchés de transport ferroviaire portant sur l'année 2021, intitulé « l'Essentiel », sixième édition de ce rapport. Il présente les évolutions des marchés ferroviaires fret et voyageurs, encore marquées, en 2021, par les conséquences de la crise sanitaire, apporte un éclairage sur plusieurs enjeux importants pour la politique des transports ferroviaires, dont l'équilibre financier de SNCF Réseau, la qualité des infrastructures et des services qui y sont opérés et le suivi des émissions de gaz à effet de serre.

TRANSDEV et KEOLIS, deux groupes français multinationaux de transport, s’équipent des caméras-piétons Axon en Île de France et à Bordeaux pour protéger leurs agents et les voyageurs. Les deux sociétés utilisent également Axon Evidence, logiciel de gestion de preuves numériques pour faciliter le partage de preuves avec les forces de police. Zoom sur ces deux retours d’expérience.

Elle prendra ses fonctions le 1er décembre 2022.

Le premier train de l’autoroute ferroviaire reliant Sète (34) et Valenton (94) a circulé entre le 17 et le 18 novembre 2022.

On peut observer par tous les angles possibles le phénomène de la libéralisation des chemins de fer en Europe, mais la littérature spécialisée semble prioritairement se concentrer sur la notion de concurrence sans toutefois chercher plus en profondeur les vrais motifs qui ont conduit à cette lente et difficile libéralisation du secteur ferroviaire.

Depuis septembre, c’est une nouvelle étape qui se joue dans le tunnel de l’ouvrage Robespierre situé à Bagneux.

Alstom est occupé en ce moment avec son projet de recherche ARTE (Automatisiert fahrende Regionalzüge in Niedersachsen), qui se déroule en Basse-Saxe et se concentre sur la conduite automatisée basée sur la détection optique des signaux et des obstacles.

Cela fait longtemps que l’on parle de logistique mais cette discipline doit tenir compte en son sein d’un élément qui a toujours été considéré comme secondaire : le transport.

Le développement du transport ferroviaire est au cœur des priorités de la politique de mobilité portée par le Gouvernement.