InnoTrans, Rail Live, de nombreuses missions export… Les événements internationaux de la filière ferroviaire ont tous été reportés en raison du Covid-19. De leur côté, les Mecateameetings sont confirmés du 22 au 24 septembre 2021 à Montceau-les-Mines (71)
Depuis une vingtaine d’années, les États semblent reprendre la main sur le secteur ferroviaire, non pas en le transformant en une administration comme jadis, mais plutôt en balisant les dépenses plus drastiquement que jadis. Une bonne affaire pour le rail ?
Le trafic international entre États membres de l’Union devait croître considérablement avec les frontières ouvertes et l’espace Schengen. Cela a-t-il vraiment profité aux chemins de fer ?
Cela bouge pas mal du côté des opérateurs grande ligne en Europe. C’est l’occasion d’une petite synthèse alors qu’on entame bientôt le dernier trimestre de l’année 2021.
On imagine souvent que les conteneurs frigorifiques – reefer en anglais -, sont remplis de fruits et légumes ou produis surgelés destinés à vos magasins préférés. C’est souvent le cas. Mais on connait moins l’utilisation de ces mêmes reefer pour… des produits informatiques
Le premier train Maglev à grande vitesse de Chine, qui dispose d’une vitesse maximale de 600 km/h, sortira mardi de la chaîne de production de Qingdao, dans la province du Shandong (est), ce qui représente un succès majeur dans le développement du transport ferroviaire du pays
Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée chargée de l’Industrie et le Comité stratégique de filière (CSF) ferroviaire, représenté par son président Henri Poupart-Lafarge, président d’Alstom, ont signé ce jour l’avenant du contrat de filière du CSF ferroviaire