C'est un vieux serpent de mer dans les salles de marché. Il est à nouveau d'actualité depuis hier soir. 'Bloomberg' a en effet indiqué que Bombardier a eu des discussions préliminaires avec Alstom en vue d'un rapprochement de son activité ferroviaire avec celle de son concurrent français. Selon les sources de l'agence, les pourparlers entre les deux parties ont commencé avant que Bombardier n'avertisse sur ses résultats la semaine dernière et indique qu'il pourrait se retirer de sa coentreprise avec Airbus qui fabrique l'avion de ligne A220.
UN BANC DE TESTS D’UN GENRE PARTICULIER ANIME DÉSORMAIS LES ATELIERS DE CHAMBRELAN 24 HEURES SUR 24, ET 7 JOURS SUR 7. À LA CLÉ, LA RÉALISATION DES RAILS POUR LES PORTES DE TRAMWAY DU MARCHÉ CHINOIS.
Le fournisseur mondial de solutions de mobilité Bombardier Transport a annoncé aujourd’hui que sa coentreprise chinoise, Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation Ltd. (BST), avait obtenu un contrat de China State Railway Group Co., Ltd. (CHINA RAILWAY) pour la fourniture de services de maintenance de 656 voitures de trains à grande vitesse (71 trains) qui avaient été fabriquées par BST pour le réseau ferroviaire à grande vitesse en pleine croissance de la Chine. La valeur totale du contrat s’élève à environ 2,45 milliards de yuans (357 millions de dollars US, 321 millions d’euros). Bombardier Transport détient une participation de 50 pour cent dans BST consolidée par son partenaire, CSR Sifang Rolling Stock Co., Ltd.
Un train de nuit en provenance de Vienne sera accueilli en grandes pompes lundi matin à Bruxelles-Midi, une première sur le rail belge depuis fin 2003. Le service résulte d'une initiative de la société de chemins de fer autrichienne ÖBB, acteur central du renouveau de l'offre nocturne en Europe depuis quelques années.
Afin de répondre à la demande grandissante de ses clients, les plus grands constructeurs ferroviaires, SKF fait l’acquisition de son principal fournisseur dans ce secteur, M3M (Mécanique des 3 Moutiers).
Le 22 décembre 2019, un TGV qui circulait sur la ligne LGV entre Paris et Rennes a dépassé la vitesse autorisée près du Mans. Selon la CGT cet incident aurait pu très mal tourner. Le syndicat demande à ce que Opere, en charge de la gestion de la ligne, soit écarté
Certaines petites lignes ferroviaires jusque-là financées par l'État seront désormais gérées par les régions ou SNCF Réseau qui devront donc supporter une charge supplémentaire de 1 à 2 milliards d'euros sur dix ans.
Le premier Omneo Bombardier effectue actuellement des essais techniques. Il devrait être mis en service en février sur Paris-Caen-Cherbourg et Paris-Rouen-Le Havre.
Au cours du troisième trimestre, clos fin décembre, de l’exercice 2019/20, Alstom a enregistré un chiffre d’affaires de 2,1 milliards d’euros contre 2 milliards d’euros, un an plus tôt. Dans son communiqué de presse, le spécialiste du ferroviaire ne précise pas la croissance des revenus à périmètre et taux de change constants. Sur 9 mois, le chiffre d’affaires a atteint 6,2 milliards d’euros, en progression de 3 % (2 % à périmètre et taux de change constants).