15
'20
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SNCF News
12
'20
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MEDIAWORLD
Trois lignes à grande vitesse qui vont vous faire préférer le train
Face à un transport aérien de plus en plus décrié pour des raisons écologiques, le train a bien des atouts à faire valoir. D’ici 2030-2035, le réseau de trains à grande vitesse pourrait atteindre 100 000 kilomètres à travers le monde, acheminant plus de trois milliards de voyageurs par an, et reliant les des centaines de villes et de nombreux pays. Voyage autour de trois lignes qui ont tout pour vous faire préférer le train grâce au livre "Le monde à grande vitesse"
12
'20
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MEDIAWORLD
Italie : Alstom et la Snam s'associent pour développer le train à hydrogène
Etabli sur cinq ans, cet accord entre Alstom et le gazier italien Snam vise à développer des trains à hydrogène et à déployer les infrastructures associées.
11
'20
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MEDIAWORLD
La 2e vie des traverses ferroviaires
Recycler et valoriser directement sur site les traverses déposées lors d’un chantier de renouvellement de voies, telle est la stratégie payante mise en œuvre par des entreprises de démolition cherchant à diversifier leurs sources de revenus.
11
'20
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MEDIAWORLD
Pas de TGV low cost entre Madrid et Barcelone
Pas encore inauguré et déjà annulé. Le nouveau train à grande vitesse à bas coût de l'entreprise ferroviaire espagnole RENFE ne verra pas le jour pour le moment.
10
'20
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SNCF News
Les acteurs du fret ferroviaire français s’unissent
A l’instar de la coalition européenne créée pour augmenter la part du train dans le transport de marchandise, les acteurs du fret ferroviaire français unissent leurs forces pour atteindre 18% de marchandises transportées par le train en France en 2030.
10
'20
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MEDIAWORLD
Chine : la province du Hubei entame la construction d'une ligne commerciale de "train aérien"
La construction d'une ligne ferroviaire pour monorail suspendu, connu sous le nom de "train aérien", a commencé samedi dans la province du Hubei (centre), selon le concepteur de la ligne ferroviaire.
09
'20
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MEDIAWORLD
La perte de la SNCF dépasse 4 milliards d’euros
Le secrétaire d’Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a annoncé que les pertes à la SNCF, liées à la grève contre la réforme des retraites et à la crise du coronavirus, s’élèvent à “plus de quatre milliards d’euros”.
09
'20
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MEDIAWORLD
L’importance des gares, petites ou grandes
Les gares font partie de l’infrastructure ferroviaire et de l’histoire de l’Europe. Elles constituent un élément essentiel de tous les réseaux ferroviaires nationaux. Certaines sont des icônes du passé et incarnent des histoires de la vie quotidienne de milliers de personnes. Elles constituent l’interface obligatoire entre les voyageurs et l’embarquement à bord des train
08
'20
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MEDIAWORLD
