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'21
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MEDIAWORLD
Le rail plus encadré par l’État. Pour le bonheur du chemin de fer ?
Depuis une vingtaine d’années, les États semblent reprendre la main sur le secteur ferroviaire, non pas en le transformant en une administration comme jadis, mais plutôt en balisant les dépenses plus drastiquement que jadis. Une bonne affaire pour le rail ?
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'21
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ALSTOM News
Alstom accompagne Sydney dans la digitalisation de ses trains
Alstom équipera le réseau de trains de banlieue de l’agglomération de Sydney en ETCS niveau 2
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'21
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GETLINK News
Getlink lance un service transmanche novateur de fret non accompagné
A partir du 18 septembre 2021, un nouveau service de fret non accompagné transmanche sera ouvert aux clients transporteurs qui souhaitent faire passer des remorques non accompagnées de part et d’autre de la Manche et bénéficier de l’expertise douanière unique de Getlink pour le passage de la frontière.
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'21
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Fret4F News
Signature du Pacte pour le développement du fret ferroviaire
Le Ministre délégué en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a présenté lundi la Stratégie Nationale pour le Fret Ferroviaire, lors de l’inauguration de la Semaine de l’Innovation du Transport et de la Logistique (SITL)
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'21
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ALSTOM News
Alstom intègre l’indice CAC 40 ESG® de la Bourse de Paris
Alstom intègre l’indice CAC 40 ESG® de la Bourse de Paris, indice comprenant les 40 sociétés de l'indice CAC Large 60 ayant les meilleures pratiques environnementales, sociales et de gouvernance (ESG)
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'21
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KEOLIS News
AUX EMIRATS ARABES UNIS, KEOLIS DÉBUTE L’EXPLOITATION DES RÉSEAUX DU MÉTRO AUTOMATIQUE ET DU TRAMWAY DE DUBAÏ
Keolis a débuté l’exploitation et la maintenance des réseaux du métro de Dubaï, le plus long réseau de métro automatique au monde, et du tramway de la ville, dans le cadre du contrat attribué en janvier 2021 par l’autorité organisatrice de transport de Dubaï, Roads & Transport Authority (RTA), pour une durée de quinze ans.
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'21
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MEDIAWORLD
Le rail, une matière encore très nationale
Le trafic international entre États membres de l’Union devait croître considérablement avec les frontières ouvertes et l’espace Schengen. Cela a-t-il vraiment profité aux chemins de fer ?
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'21
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ALSTOM News
ALSTOM LIVRE DANS LES TEMPS LES DEUX PREMIÈRES RAMES INNOVIA 300 POUR LE MONORAIL DU CAIRE
Les deux premières rames Innovia 300 d’Alstom destinées au projet de monorail du Caire sont arrivées dans la capitale égyptienne. Elles ont été construites dans l’usine Alstom de Derby, en Grande-Bretagne, les systèmes de propulsion ayant été gérés par le site Alstom de Trapaga, en Espagne. La livraison des 8 premières voitures entièrement automatisées et sans conducteur sur un total de 280 voitures (70 trains) marque une étape majeure dans le projet de monorail du Caire, les deux premières lignes monorail d'Égypte reliant la nouvelle capitale et la Cité du 6 octobre au Grand Caire.
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'21
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Egis news
