MEDIAWORLD
15
'19
Written on
Comment Transdev veut s'inspirer de son expérience allemande pour concurrencer la SNCF en France
La France va ouvrir l'an prochain ses lignes régionales à la concurrence. Transdev compte se positionner en créant des sociétés locales avec des personnels polyvalents. Une recette qui lui a réussi outre-Rhin.
15
'19
Written on
L’expert micro-mécanique qui « espionne » vos trains
Passé de l’entretien des mastodontes du monde agricole à la minutie de la micro-mécanique en technicentre, Jean-François Rostalski bichonne les minuscules engrenages des boîtes noires de vos trains. Portrait d’un cheminot pour qui chaque détail compte.
15
'19
Written on
La SNCF équipe ses contrôleurs avec les téléphones du français Crosscall
La marque de smartphones vient d’emporter un appel d’offres portant sur 21 000 téléphones
15
'19
Written on
A Reichshoffen, le PDG d'Alstom défend ses trains Intercités
La SNCF a préféré le matériel fourni par l'espagnol CAF à celui d'Alstom. La commande porte, pour environ 700 millions d'euros, sur 28 rames destinées aux « trains d'équilibre du territoire » Paris-Toulouse et Paris-Clermont. Henri Poupart-Lafarge estime qu'Alstom a présenté une offre « très solide ».
11
'19
Written on
Le rail belge pas prêt pour la libéralisation du transport intérieur de passagers
La Belgique n'est pas prête à voir libéralisé son transport intérieur de passagers, estime le Comité consultatif pour les voyageurs ferroviaires (CCVF) dans son memorandum 2019, publié jeudi. En 2023, le marché belge devra pourtant s'ouvrir à la concurrence. Amélioration de l'offre, vision concertée et à long terme entre les différents acteurs du rail sont les maîtres mots des recommandations adressées au futur gouvernement fédéral.
11
'19
Written on
Masats participe au projet européen Shift2Rail
Masats fait partie du projet « Car Body Schells, Doors and Interiors » dirigé par EURECAT - Centre Technologique de la Catalogne, qui a obtenu un financement européen pour son projet.
10
'19
Written on
PRYSMIAN GROUP FOURNIT LES CÂBLES D'ALIMENTATION DU TUNNELIER VIRGINIE SUR LE CHANTIER ÉOLE DANS LE CADRE DU GRAND PARIS EXPRESS
Sens, le 08 octobre 2019 - Prysmian Group, leader mondial de l'industrie des câbles et des systèmes pour l'énergie et les télécommunications, s'est vu attribuer un contrat de fourniture de câbles jusqu'en 2021 avec l'entreprise Razel-Bec pour l'alimentation du tunnelier Eole, qui creusera le tunnel de la nouvelle ligne E du RER entre Courbevoie et Paris, dans le cadre du Grand Paris Express.
10
'19
Written on
Quand un opérateur local se met à l’entretien de l’infra
Après un projet pilote réussi avec ArcelorMittal, la société privée allemande RheinCargo lance ‘Werks und Industriebahnen’, une division chargée des manœuvres et de l’entretien des petites infrastructures industrielles
10
'19
Written on