Hitachi Rail franchit une étape clé en France dans le déploiement de son système de d'enclenchement de nouvelle génération, sur la ligne à grande vitesse la plus fréquentée d'Europe, entre Paris et Lyon.
La solution GreenSpeed™* de Cubris est un système de conduite assistée en temps réel à la pointe de la technologie qui prend en compte les normes et protocoles ferroviaires en vigueur.
Valérie Pécresse, Présidente d'Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, a réuni, vendredi 26 janvier 2024, Jean Castex, PDG de la RATP et Jean-Pierre Farandou, Président de SNCF, pour faire le point sur l'avancement de la mise en œuvre du plan de Yves Ramette destiné à redresser le RER B, la ligne la plus sinistrée du réseau.
Le BLS et les CFF renforcent leur collaboration en trafic grandes lignes. À partir de décembre 2025, le BLS desservira la nouvelle liaison grandes lignes IR56 Biel/Bienne–Delémont–Bâle CFF. Ainsi, les voyageuses et voyageurs bénéficieront désormais d’une cadence semi-horaire grandes lignes attrayante sur cet axe.
Les locomotives Traxx seront livrées à l'Autorité Ferroviaire Roumaine (ARF), avec 20 ans de services de maintenance et de réparation, extensibles à 20 ans supplémentaires.
FPT Industrial participe activement à la construction du tunnel Fehmarnbelt entre le Danemark et l'Allemagne, le plus long tunnel immergé du monde avec une longueur de 11 miles, qui sera la route la plus rapide entre la Scandinavie et l'Europe centrale.
NGE va assurer, pour le compte de SYTRAL Mobilités, les marchés d’infrastructures et de voie ferrée de prolongement du tramway T6 vers le nord de Villeurbanne en milieu hyper-urbain.
Southco a élargi sa gamme de charnières à friction avec une version à profil bas qui permet un contrôle de position fiable dans les applications à espace limité.