05
'18
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02
'18
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Des solutions fiables pour répondre à des besoins d’identification spécifiques
Brady développe des étiquettes et des solutions d’identification fiables pouvant résister aux températures extrêmes, aux produits chimiques, à la pression et au frottement. Ces étiquettes testées renforcent la sécurité sur le lieu de travail, améliorent la résolution des problèmes, garantissent une traçabilité complète et offrent d’autres avantages en matière d’identification dans les applications et environnements difficiles.
01
'18
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Le gouvernement prépare l'ouverture des lignes TGV à la concurrence
À partir de 2020, la SNCF devra ouvrir ses lignes TGV qui représentent 10 % du trafic en France, à la concurrence (« open access »). C'est le « quatrième paquet ferroviaire » européen qui encadre cette ouverture. Adopté fin 2016 à une courte majorité au Parlement européen après plusieurs mois d'âpres négociations, ce paquet prévoit la libéralisation totale des transports de voyageurs par rail en Europe.
31
'18
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Nouvelle imprimante BSP41 pour identifier facilement les tableaux électriques
Des fils, des câbles et des composants bien identifiés vous donnent un aperçu immédiat du fonctionnement et du raccordement d’un tableau électrique. Les tableaux électriques peuvent désormais être identifiés plus efficacement avec la nouvelle imprimante d’identification de fils et panneaux BSP41.
30
'18
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La SNCF confirme le WiFi dans les RER B et D en 2018
« Qui va piano va sano » dit le proverbe et l’on peut considérer que c’est aussi l’adage de la SNCF, qui ne se presse pas vraiment pour offrir la connexion WiFi sur ces lignes de Métro ou de train (et l’on ne parlera pas de connexions 3G ou 4G pour ne pas fâcher…).
29
'18
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La Chine va tester un train maglev roulant à 600 km/h d'ici 2020
La Chine envisage de développer un prototype de train à grande vitesse maglev pouvant atteindre la vitesse de 600 km/h d'ici 2020, a annoncé le 25 janvier son constructeur.
26
'18
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Train autonome, le néerlandais ProRail fera le test en 2018
Le réseau férré neerlandais, ProRail, annonce étudier la question des trains autonomes. Les premiers essais seront réalisés en 2018.
25
'18
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L’Orient-Express, bientôt de retour sur les rails
Voir renaître le célèbre train Orient-Express est l’ambition de la SNCF et du groupe hôtelier AccorHotels. Depuis deux ans et demi, une équipe spécialement créée s’active pour structurer et développer une nouvelle marque autour de ce nom. Le mythique train devrait retrouver sa voie vers 2022.
23
'18
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Incident d’exploitation, malaise voyageur... Tout comprendre au jargon de la SNCF et de la RATP
Série d'incidents dans les gares, lignes de métro bondées… Les deux entreprises usent souvent d’un vocabulaire confus pour communiquer auprès des usagers. Nous avons décrypté pour vous les formulations les plus courantes.
23
'18
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