10
'19
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10
'19
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Les voies industrielles de la modernisation du réseau SNCF
Train-usine de 700 mètres de long, grue ferroviaire mobile Kirow soulevant des aiguillages de plusieurs dizaines de tonnes : pour moderniser ses lignes en Pays de la Loire, SNCF Réseau déploie des moyens incontestablement industriels.
09
'19
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La SNCF veut faire rouler ses TGV low-cost OuiGo en Espagne
Le réseau à grande vitesse espagnol est le premier d'Europe avec 3200 km en service et 1500 km supplémentaires en construction. Mais les espagnols préfèrent voyager en car, un mode de transport quatre fois moins cher que le train.
08
'19
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SNCF : 100 trains flambant neufs interdits de circuler en Ile-de-France
Des nouveaux trains pourraient rester à quai à cause de la modification d’une norme européenne.
05
'19
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Inauguration de la voie d'essais Alstom à Belfort : des investissements pour l'emploi et l'industrie ferroviaire
En présence de la Préfète du Territoire de Belfort et des élus locaux, la nouvelle voie d’essais N°51 a été inaugurée ce mercredi 3 avril 2019. Elle permettra de développer les activités d’Alstom à Belfort et de créer des emplois. Coût de l’investissement : 1 027 200 euros.
05
'19
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Sortie du glyphosate. La SNCF mise sur des « trains désherbeurs » pour entretenir ses voies
Michel Morin, responsable des voies ferrées chez SNCF Réseau a indiqué ce jeudi 4 avril que la compagnie ferroviaire ferait le maximum pour respecter l’interdiction d’utiliser le glyphosate en 2021. La SNCF envisage d’utiliser des « trains désherbeurs » pour entretenir ses voies.
04
'19
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