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Récupération d'énergie : la SNCF accélère

Le groupe ferroviaire, qui s’est engagé à améliorer sa performance énergétique, explore différentes pistes pour atteindre ses objectifs. L’une d’elles consiste à récupérer l’énergie de freinage et à la stocker pour la réutiliser.

Forsee Power équipera les rames de TER hybrides Régiolis

Forsee Power, expert français des systèmes de batteries intelligentes pour la mobilité électrique, a été choisi par Alstom pour équiper les rames du nouveau Régiolis Hybride. Les premiers systèmes seront livrés fin 2019 afin de permettre des essais avec la SNCF en 2020, pour un déploiement série en 2022.

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