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Avec SNCF et Alstom, SystemX teste l'IA sur le transport ferroviaire

Dans le cadre du projet TAS - Transport autonome en sécurité - l'IRT SystemX va modéliser avec SNCF et Alstom un système de perception de l'environnement. Destiné à automatiser les fonctions d'observation d'un conducteur, celui-ci sera essayé en grandeur réelle sur une locomotive.

Localisation des wagons: CFF Cargo équipe ses wagons de la technologie RFID

Alerte au moment de l’arrivée du wagon sur le site de l’entreprise du client, suivi exact du wagon sur le réseau ou contrôle du triage: tout cela va bientôt devenir une réalité pour tous les wagons de l’entreprise ferroviaire suisse CFF Cargo. Ceux-ci seront en effet équipés de la technologie RFID. L’installation commence à présent. Quelque 5000 wagons seront équipés d’ici à la fin 2017.

SNCF accélère sa transformation digitale

Guillaume Pépy, le PDG de SNCF, a annoncé une accélération de la transformation digitale de la SNCF, autour de deux projets majeurs : l'internationalisation de voyages-sncf.com et la création d'un assistant personnel de mobilité.

Les trains autonomes, le grand défi de la SNCF

La société de chemins de fer s’est fixé comme objectif de faire circuler des TGV avec un système de conduite semi-autonome à l’horizon 2023. Les premières expérimentations devraient débuter l’année prochaine.

Alstom : un TER et un Pendolino inédits au menu d’Expo Ferroviaria

A l’occasion du salon ferroviaire Expo Ferroviaria, du 3 au 5 octobre prochain à Milan, Alstom présentera une maquette échelle 1 du nouveau train régional de Trenitalia ainsi que le nouveau Italo Evo, qui vient compléter la gamme des trains Pendolino.

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