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'22
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Systra News
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'22
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Adacore News
ENYSE choisit la plateforme de développement logiciel phare d'AdaCore pour construire des systèmes innovants de signalisation ferroviaire
Le nouveau projet, de grande envergure, répond aux plus hauts niveaux de sécurité de la norme CENELEC EN 50128:2011
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'22
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RATP News
Qatar : lancement en avant-première du premier tronçon du tramway de Lusail
Le samedi 1er janvier 2022 a été lancé le tramway de Lusail par le ministre qatari des Transports et le président de Qatar Rail, opérateur public des transports au Qatar
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'22
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Thales News
Thales entreprendra les modifications des installations ERTMS (Niveaux 1 & 2), des communications et de l'énergie de la nouvelle station de Chamartín
L'objectif du remodelage de la gare est d'augmenter la capacité de trafic sur l'écartement standard pour répondre à la demande liée à la libéralisation du transport de voyageurs, qui inaugurera de nouveaux opérateurs
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'22
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Siemens News
OUVERTURE DU PROLONGEMENT DE LA LIGNE 4 DU MÉTRO PARISIEN JUSQU’À BAGNEUX
Après six années de chantier, le prolongement de la ligne 4 du métro parisien, depuis la station Mairie de Montrouge jusqu’au nouveau terminus à Bagneux, a été officiellement inauguré ce matin par la RATP, Île-de-France Mobilités, et l’ensemble des partenaires financeurs du projet.
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'22
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MEDIAWORLD
Nightjet : cinq années d’une incontestable réussite
Cela fait cinq ans que les trains de nuit ont obtenu un regain d’intérêt inespéré
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'22
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ALSTOM News
À la pointe de l’innovation, le site Alstom de Tarbes s’équipe d’une installation robotisée unique au monde pour les tests d’étanchéité
Cette installation novatrice divise par 3 le temps requis pour tester l’étanchéité des coffres de traction
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'22
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Infrabel News
HAUSSE DES SIGNAUX ROUGES FRANCHIS SUR LE RÉSEAU FERROVIAIRE, MAIS BAISSE DES SITUATIONS POTENTIELLEMENT DANGEREUSES
En 2021, sur un total d’environ 1,5 million de trains ayant parcouru 99,7 millions de km sur les voies principales du réseau, 72 ont dépassé un signal rouge. Il s’agit d’une hausse en comparaison avec les 59 dépassements enregistrés l’année précédente. En revanche, le nombre de situations présentant un risque n’a jamais été aussi bas. L’analyse des chiffres démontre que lorsque les systèmes de contrôle permanent de la vitesse des trains (ETCS) ou d’arrêt automatique (TBL1+) sont intervenus, l’atteinte d’un point potentiellement dangereux, comme l’intersection avec une autre voie, a été évitée dans 88% des cas.
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'22
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RATP News
Accélérateur de start-up : le groupe RATP lance sa saison #3
Le groupe RATP lance la 3ème édition de son accélérateur de start-up dédié aux nouvelles mobilités et au mieux vivre en ville
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Nexans News
