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LES PREMIERS RAILS 100 % « BAS CARBONE » ONT ÉTÉ POSÉS SUR LE TRONÇON COMMUN DES FUTURES LIGNES 16 ET 17

Une nouvelle étape de franchie ! Les premiers rails 100 % « bas carbone » ont été posés dans le tunnel reliant l’ouvrage Finot à Saint-Ouen et la gare Saint-Denis Pleyel.

LES PREMIERS RAILS 100 % « BAS CARBONE » ONT ÉTÉ POSÉS SUR LE TRONÇON COMMUN DES FUTURES LIGNES 16 ET 17

Cette étape marque le début d’une nouvelle phase de travaux : l’équipement ferroviaire du tunnel.
  • 100 % de rail « bas carbone » ;
  • 14 kilomètres de voies doubles posés ;
  • Fabrication dans des fours à arc électrique plus économique ;
  • Utilisation de 95% d'acier recyclé ;
  • 4 100 tonnes de rails, soit environ 6 000 tonnes équivalents CO2 évitées.
Nous sommes très fiers de participer à ce projet d’envergure, merci à la Société du Grand Paris pour sa confiance.

Groupement : Eiffage Rail - TSO, travaux ferroviaires - TSO CATENAIRES

Client : Société du Grand Paris

www.eiffage.com

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