De très fortes chutes de neige et des vents violents ont causé l’interruption des circulations des trains dans le Cantal, entre le 27 décembre 2020 et le 3 janvier 2021. Les habitants n’avaient pas vu cela depuis 2005. Retour sur la mobilisation des équipes de SNCF Réseau et de SNCF Voyageurs.
Barbara POMPILI, ministre de la Transition écologique et Jean-Baptiste DJEBBARI, ministre délégué chargé des Transports, annoncent la publication au Journal officiel du décret d’application de l’article 172 de la loi d’orientation des mobilités, relatif aux transferts de gestion de lignes ferroviaires locales ou régionales à faible trafic et aux transferts de missions de gestion de l’infrastructure sur de telles lignes, au profit d’autorités organisatrices de transport ferroviaire qui en feront la demande.
Répondre aux enjeux concrets de l’exploitation ferroviaire par des solutions innovantes, en zone dense et en se concentrant sur l’essentiel, c’est toute la valeur des équipes de SNCF Réseau.
Alstom a procédé avec succès au premier essai de roulage pour le projet de tramway de Mostaganem. Au cours de cette phase le tramway d’Alstom a circulé sur le tronçon T2 du remisage secondaire jusqu’à la gare SNTF, sur environ 2 km.
L’objectif du groupe : réduire de 20% ses consommations d'énergie d'ici 2025 par voyageur-kilomètre (par rapport à l’année de référence 2015) et réduire de 50% les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2025.
Le chef de file mondial des technologies de la mobilité, Bombardier Transport, a annoncé aujourd'hui avoir signé un contrat avec Mosaic Transit Partners Maintenance GP (MTM) pour la fourniture de 30 ans de services de maintenance pour le projet Finch West Light Rail Transit (LRT) à Toronto.
Lors d’un déplacement à Limoges le vendredi 18 décembre, le ministre délégué chargé des Transports Jean Baptiste Djebbari a confirmé que l’Etat financera deux tiers du montant nécessaire pour réaliser les travaux de modernisation des voies de la ligne POLT (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse), pour un montant total de 385 M€. Il s’agit annonce très attendue des élus et associations d’usagers, en complément des 2,2Mds€ d’investissements que l’Etat a déjà engagés pour régénérer la ligne et acquérir de nouveaux trains. Ces travaux de modernisation permettront en effet de gagner 22 minutes de temps de trajet, afin de mettre Limoges à 2h49 de Paris en 2025.
Bombardier Transport, un chef de file mondial du secteur des technologies ferroviaires, a reçu une commande de 33 rames BOMBARDIER OMNEO Regio2N de SNCF pour le compte de la Région Hauts-de-France.