La compagnie de chemins de fer ukrainienne (UZ) a l’intention de construire une voie ferrée à écartement 1.435mm jusqu’à la frontière polonaise. Elle devrait permettre aux entreprises ferroviaires nationales et étrangères de voyager directement en train de et vers la Pologne et l’Union européenne sans devoir remplacer les bogies.

L’impression 3D n’est pas nouvelle pour la Deutsche Bahn. La compagnie publique ferroviaire allemande a en effet commencé à utiliser une imprimante 3D en 2015. Depuis, elle a imprimé près de 7.000 pièces détachées. La DB est le premier opérateur a avoir effectué une certification de l’impression 3D, octroyée par le TÜV SÜD, l’un des principaux organismes de certification dans ce domaine.

Créé en 2013 à Petite-Forêt, près de Valenciennes (Nord), le centre d’excellence mondial des aménagements intérieurs d’Alstom vient de s’installer dans des nouveaux locaux. 1 700 m² dédiés à la recherche et l’innovation des intérieurs ferroviaires.

Alstom pourrait racheter les activités ferroviaires de Bombardier, qui aurait discuté avec le géant tricolore et Hitachi. Une alliance qui aurait du sens et permettrait à la nouvelle entité de mieux affronter la concurrence du chinois CRRC…

À partir de 2022, les deux lignes ferroviaires pourront être exploitées par une autre entreprise que la SNCF.

Jean-Marc Roué, président de la compagnie maritime, a officialisé ce vendredi 24 janvier 2020 le lancement de son projet de ferroutage entre Cherbourg et Bayonne.

L'équipementier ferroviaire français Alstom, l'espagnol CAF et le suisse Stadler AG ont répondu à un appel d'offres de 2,7 milliards d'euros lancé par l'opérateur ferroviaire espagnol Renfe, ont indiqué vendredi ces entreprises à l'agence EFE Dow Jones

La société du Grand Paris a confié à ETF, la filiale ferroviaire d’Eurovia, le marché « voies ferrées, profil aérien de contact et d’équipements » du site de maintenance des infrastructures (SMI) de Vitry-sur-Seine.

Crédit Agricole Assurances et AXA Investment Managers - Real Assets ont annoncé l'acquisition, auprès du fonds d'investissement KKR, du groupe European Locomotive Leasing, fournisseur paneuropéen de solutions de location de locomotives électriques. Celui-ci est propriétaire d'un parc de plus de 150 locomotives, loués à une vingtaines de clients en Allemagne, en Autriche, ou encore en Suisse. Avec cette acquisition, Crédit Agricole Assurances entend rapporter à ses clients un rendement récurrent et sûr dans un environnement de taux bas, et soutenir la transition énergétique.

Durant la nuit du 11 au 12 janvier 2020, une rame Pendolino des PKP (Chemins de fer polonais) a réalisé les premiers tests à 200 km/h sur l’ensemble de la ligne Varsovie-Gdansk, et ce dans les conditions d’un service commercial réel avec une rame en service mais sans voyageurs.