Après une année 2018 perturbée par la grève contre la réforme ferroviaire, l'activité TGV confirme son redressement. Les trafics des TER et de Transilien en Île-de-France sont eux aussi en augmentation. Fret SNCF, en revanche, poursuit son déclin.
L’entreprise ferroviaire vient d’annoncer qu’un contrat à hauteur de 160 millions d’euros venait d’être signé dans l’optique de fournir 13 trains qui circuleront sur la future ligne CDG Express. Le projet sortira de terre à horizon 2025.
Elle veut nous faire aimer le train. La région Occitanie continue d'investir dans de nouvelles rames plus confortables et plus grandes pour attirer plus d'usagers sur les trajets du quotidien. Les associations répondent "chiche!" mais à condition que les trains soient à l'heure...
VIIA, filiale de la SNCF, vient de signer un accord avec le département Territoire et Développement durable de la Generalitat de Catalogne, par l’intermédiaire de Cimalsa, centre logistique de Catalogne, pour développer le terminal d’autoroute ferroviaire du port de Barcelone.