Après un an d’essais concluants, premier déploiement sur tout le réseau du RER A en Île-de-France dès 2024 en association avec Île-de-France Mobilités et la RATP.
NGE (mandataire), Webuild et Equans France remportent le marché de conception-réalisation de la ligne 15, tronçon Ouest du Grand Paris Express entre Courbevoie et Gennevilliers.
Akiem et Alstom entretiennent une relation privilégiée qui se renforce au fil des années, marquant des avancées significatives dans l'industrie ferroviaire européenne.
Le 18 juin prochain, lors de la séance du conseil d'administration, Île-de-France Mobilités soumettra au vote de ses administrateurs le choix des titulaires de deux contrats de service public : Keolis est le candidat pressenti pour l'exploitation de la ligne 18 du métro et RATP CAP Île-de-France est le candidat pressenti pour l'exploitation des lignes de tram-train T12 et T13.
Cette transaction s’inscrit dans la stratégie de croissance durable du Groupe Hitachi, qui met l’accent sur les grandes tendances de la numérisation et de la transformation en faveur du développement durable.
Étape importante et incontournable des chantiers de creusement souterrains, le baptême du tunnelier, prochainement employé sur le tronçon ouest de la ligne 18, a eu lieu mercredi 29 mai.
En 2023, Stadler avait déjà rééquipé des rames de fournisseurs tiers dans le cadre d’un projet pilote afin de permettre un déploiement accéléré de l’ETCS en Allemagne.