Le tunnelier Awa, employé pour le creusement du tronçon ouest de la ligne 18 du Grand Paris Express, a percé le tympan de la future gare Satory à Versailles.
L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, organisait ce mardi 3 juin un petit-déjeuner presse à Marseille pour faire un point sur la concurrence dans le ferroviaire voyageurs, tant concernant les grandes lignes que les TER.
Le contrat, d'une valeur de 135 millions d’euros, comprend la conception et la fabrication de 32 rames de métro, la maintenance complète pendant 15 ans et la formation du personnel.
L'entreprise mettra en œuvre le premier système européen de contrôle des trains (ETCS) de niveau 2 en Amérique latine, un système de signalisation avancé.
Infrabel confie à Lamifil des caténaires plus écologiques et efficaces, grâce à une nouvelle méthode de production soutenue par une prime à l’innovation flamande.
La modernisation des locomotives de manœuvre est une alternative économique au remplacement : elle prolonge leur durée de vie, améliore leur fiabilité et réduit la maintenance ainsi que l’impact environnemental.