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Les anges gardiens du métro parisien

Parmi les 57.000 salariés de RATP, beaucoup travaillent loin des regards. Coup de projecteur sur ces hommes et ces femmes qui veillent dans l'ombre sur la fluidité du trafic et la sécurité des voyageurs.

Le « TGV du futur » coûte encore trop cher

La cible d’un coût d’acquisition abaissé de 40 à 25 millions d’euros la rame, préalable à une commande, n’a pas encore été atteinte.

SNCF : Pépy mise sur la logistique et les alliances

A quelques mois de l’ouverture à la concurrence, la SNCF peaufine un projet de groupe placé sous le signe de l’ouverture tous azimuts et d’un ré-équilibrage entre transport de personnes et de marchandises.

Alstom présente Coradia Stream à deux grands clients européens : NS et Trenitalia

Alstom a dévoilé hier Coradia Stream, la toute dernière génération de trains régionaux Coradia, à ses premiers clients : NS, l'opérateur ferroviaire des Pays-Bas, et Trenitalia, la compagnie ferroviaire italienne. Coradia Stream est un train de type EMU à plancher bas et à haute performance pour le transport régional et interurbain, développé pour le marché européen.

Avec SNCF et Alstom, SystemX teste l'IA sur le transport ferroviaire

Dans le cadre du projet TAS - Transport autonome en sécurité - l'IRT SystemX va modéliser avec SNCF et Alstom un système de perception de l'environnement. Destiné à automatiser les fonctions d'observation d'un conducteur, celui-ci sera essayé en grandeur réelle sur une locomotive.

Localisation des wagons: CFF Cargo équipe ses wagons de la technologie RFID

Alerte au moment de l’arrivée du wagon sur le site de l’entreprise du client, suivi exact du wagon sur le réseau ou contrôle du triage: tout cela va bientôt devenir une réalité pour tous les wagons de l’entreprise ferroviaire suisse CFF Cargo. Ceux-ci seront en effet équipés de la technologie RFID. L’installation commence à présent. Quelque 5000 wagons seront équipés d’ici à la fin 2017.

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