Le major du BTP a décroché, dans le cadre d'une alliance avec Balfour Beatty, deux contrats ferroviaires pour le projet de ligne à grande vitesse au Royaume-Uni. D'une valeur de 5,75 Mds€, ils prévoient la construction de plus de 200 ouvrages d'ar
En détectant les conduites suicidaires et les personnes ivres grâce à l’analyse de vidéos, un projet du Métro de Londres avec Oracle veut prévenir les accidents. Il est issu d’un PoC avec NTT dans un tout autre contexte.
La distanciation sociale réduirait fortement le remplissage des TGV et rendrait l'activité non-rentable. Pour y remédier, le PDG de la SNCF veut rendre les masques obligatoires dans les trains.
Le groupe allemand, dont les lignes françaises d'autocars interurbains sont interrompues depuis le début du confinement, renonce à ce stade à venir concurrencer la SNCF, comme il l'avait annoncé.
A travers sa filiale espagnole, la SNCF sera le premier exploitant ferroviaire alternatif autorisé à exploiter des lignes à grande vitesse sur le réseau espagnol face à l'opérateur historique Renfe. L'offre de TGV à bas coût devrait être lancée en décembre, sauf si la crise liée au coronavirus retarde le projet.
Le quotidien espagnol The Independent rapporte que la SNCF de France n’a pas oublié son intention de lancer son offreTGV d’Ouigo sur les liaisons intérieures (espagnoles) à partir de décembre.
CFL Cargo Deutschland prend sa part dans la logistique durable en n’opérant que des trains alimentés en électricité verte depuis le début de l’année 2020
Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue.