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'22
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ALSTOM News
29
'22
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SYNERGY News
SYNERGY DOUBLE SON VOLUME DE MARCHANDISES AVEC LE SUD DE LA FRANCE
HUTCHISON LOGISTICS SYNERGY a doublé son trafic de conteneurs avec le Sud de la France en 2022 par rapport à l'année précédente.
29
'22
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MEDIAWORLD
Samia BUISINE est nommée Directrice générale adjointe de l’IRT Railenium et Directrice exécutive adjointe du pôle de compétitivité i-Trans
Elle prendra ses fonctions le 1er décembre 2022.
28
'22
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Transdev News
Transdev partenaire de l'application UMAY pour étendre la lutte contre le harcèlement de rue aux transports publics
Avec ce partenariat, Transdev enrichit sa connaissance des situations d'insécurité sur le terrain et améliore sa capacité d'intervention.
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'22
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RAILCOOP News
Fin de l'audit de la première rame X72500 : l'état technique général est bon
Dans les ateliers d'ACC M depuis mai dernier, la première rame X72500 de Railcoop, une tricaisse, a été expertisée. Le rapport d'audit conclut à un bon état technique général.
24
'22
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CFL multimodal News
Le Groupe CFL reçoit le Prix « Marquis de Villalobar » pour sa contribution au développement des autoroutes ferroviaires entre le Luxembourg et l'Espagne
La 27ème édition du Prix Marquis de Villalobar était organisée par la Chambre de commerce belgo- luxembourgeoise en Espagne et le Forum économique hispano-néerlandais.
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'22
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Stadler News
Stadler fournira 10 tramways TRAMLINK à Lausanne
Les Transports publics de la région lausannoise et Stadler ont signé un contrat pour la fourniture de 10 tramways de type TRAMLINK ainsi que des pièces détachées et outils spéciaux correspondants. Les véhicules seront exploités sur la nouvelle ligne de tramway de Lausanne.
24
'22
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ERMEWA News
ERMEWA livre 200 wagons céréaliers neufs à Rail Cargo Logistics
Fin octobre, les 25 premiers wagons céréaliers nouvellement construits ont été livrés à Rail Cargo Logistics GmbH. 175 autres wagons suivront d'ici fin 2023.
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'22
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ALSTOM News
Dès 2025, Nestlé Waters France utilisera le premier train de fret alimenté à l’hydrogène grâce à une solution innovante développée par Alstom et ENGIE
L’objectif est de faire circuler, au départ de l’usine des Vosges, le premier train de fret alimenté à l’hydrogène grâce à un système de wagon générateur hydrogène conçu par Alstom et alimenté en hydrogène renouvelable par ENGIE, dès 2025.
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'22
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Thales Info
