25% de sièges en plus entre Paris et les Hauts-de-France, avec l’Omneo Premium ; un confort inégalé : sièges grandes lignes, accessible de plain-pied, grandes bagageries.
Financé par la Région Île-de-France (49%), l’Etat (21%) et le Conseil départemental des Hauts-de-Seine (30%), le Tram T10 permettra de renforcer l’offre de transport dans le sud des Hauts de-Seine et d’accompagner les projets urbains de ce secteur en plein développement.
Matthieu Chabanel, Président Directeur Général de SNCF Réseau, a renouvelé l’engagement de SNCF Réseau à promouvoir une culture de sécurité positive, en signant le 18 janvier 2023, avec Josef Doppelbauer, Président de L’Agence de l'Union Européenne pour les Chemins de Fer, la déclaration pour une culture de sécurité ferroviaire en Europe.
La ville de Belgrade attribue à RATP Dev un contrat de conseil pour l’accompagner dans l’exploitation future des trois lignes automatiques du métro de Belgrade, dont la mise en service est prévue pour 2028.
Le réseau ferroviaire n’a jamais été aussi sûr. Le risque ne se présente que lorsque le train concerné atteint le « premier point potentiellement dangereux » à savoir, le plus souvent, l’intersection avec une autre voie qui suit le signal non respecté.
Dernier tramway en activité de Montréal, retiré de la circulation en 1959, le tramway électrique d’Exporail, Musée ferroviaire canadien, circule désormais à nouveau.