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Les vrais chiffres du rail en France

Quelle réalité pour l'état du réseau ?

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Un étudiant de Nancy invente l’application « RailZ », le « Waze » de la SNCF, et fait un carton

Une application imaginée par un étudiant de Nancy (Meurthe-et-Moselle), "RailZ", cartonne. Elle ambitionne de révolutionner l'information voyageurs grâce au collaboratif.

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Le chinois KTK investit à Saint-Etienne

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Les chemins de fer européens modernisés grâce à l’impression 3D

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Le Glacier Express, l'anti TGV

L’un des trois seuls trains au monde à figurer sur la liste du Patrimoine Mondial de l’Unesco, le Glacier Express constitue depuis 1930 un exploit en termes d’ingénierie et de technologie.

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CAF Bagnères compte sur la reprise du marché

Frôlant le chômage technique il y a quelques années, l'héritier des usines Soulé — fondées en 1862 à Bagnères-de-Bigorre et reprises par CFD en 1992, puis par CAF en 2010 — a réussi à maintenir son activité, du moins partiellement, mais espère aujourd'hui remporter de nouveaux marchés pour pouvoir grossir et exploiter ainsi tout son potentiel.

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Maroc : le TGV va être testé à 352 km/h minimum

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SNCF: la concurrence ferroviaire, une échéance encore floue

La concurrence dans le secteur ferroviaire doit arriver entre 2019 et 2023, mais les textes européens laissent assez de marge pour permettre au gouvernement d'en négocier certains aspects avec des syndicats opposés à ses projets de réforme.

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Paris-Limoges en 2h30 : les trains promis par l’État pourront-ils rouler à 220 km/heure ?

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Bientôt un train pour traverser l’Arctique ?

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Lyon : une success story qui fait notre fierté