Alors que l’Allemagne a signé l’an passé un protocole d’accord avec le groupe Alstom pour la fourniture de 14 trains à pile à combustible, la Railway Technical Research Institute (RTRI), division R&D du groupe ferroviaire nippon Japan Railways, vient à son tour de démarrer le test des trains électriques propulsés par de l'hydrogène.
Spécialiste historique du chemin de fer et du matériel roulant, la PME s'appuie sur l'innovation pour se diversifier dans les infrastructures et dans d'autres secteurs industriels : aéronautique, défense...
Amphenol Socapex enrichit sa gamme de connecteurs renforcés RJ Field & USB Field avec deux nouvelles versions dédiées aux applications à espace réduit : RJF TV6 & USB3F TV « Reduced Flange.
Alstom a remis ce mardi 6 février une lettre d’intention signifiant sa volonté de contribuer au Digital Open Lab, un partenariat innovant lancé ce jour par SNCF Réseau, la Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) et son Institut de Recherche Technologique (IRT) Railénium. Alstom y manifeste sa détermination à contribuer à la transformation digitale du ferroviaire et la préfiguration du réseau 4.0 de la décennie à venir.
Mardi, le ministre des Travaux publics, Íñigo de la Serna, a annoncé la mise en place d’une nouvelle ligne de train à grande vitesse appelée EVA qui fera la liaison entre Barcelone et Madrid. Au programme, innovations technologiques et prix cassés.
Le R&S QPS 200 de Rohde & Schwarz est le tout premier système de contrôle de passagers à être certifié par l'administration de la sécurité des transports pour une utilisation au sein des aéroports internationaux et américains, ainsi que pour d'autres points de contrôle en termes de sécurité.