Voir renaître le célèbre train Orient-Express est l’ambition de la SNCF et du groupe hôtelier AccorHotels. Depuis deux ans et demi, une équipe spécialement créée s’active pour structurer et développer une nouvelle marque autour de ce nom. Le mythique train devrait retrouver sa voie vers 2022.
Série d'incidents dans les gares, lignes de métro bondées… Les deux entreprises usent souvent d’un vocabulaire confus pour communiquer auprès des usagers. Nous avons décrypté pour vous les formulations les plus courantes.
Alstom a signé un accord avec l'opérateur d'infrastructures néerlandais Prorail et Rotterdam Rail Feeding (RRF) [1] pour procéder à des essais du système ATO (Automatic Train Operation – pilotage automatique des trains) en 2018. Le système ATO automatise les opérations du conducteur du train qui peut alors se concentrer sur des tâches de surveillance. Les essais devraient permettre d'optimiser la gestion du réseau ferroviaire, de réduire la consommation d'énergie et d'accroître le confort de conduite, offrant ainsi une valeur ajoutée et un système ferroviaire modernisé
Sky Train, un type de train suspendu alimenté par batterie au lithium, est actuellement adapté en vue de son usage commercial, selon le fabricant de la province chinoise du Sichuan (sud-ouest).
A l’heure où les régions et la SNCF renégocient les conventions qui les lient, la question de l’ouverture à la concurrence redevient centrale. 5 régions ont déjà dit oui.