07
'17
Written on
La Prima H4 : un condensé d'intelligence
La nouvelle locomotive Alstom permettra au conducteur de se connecter avec son train depuis son smartphone.
07
'17
Written on
Hyperloop à Toulouse : début de la construction en février 2018, premiers essais espérés six mois plus tard
Bibop Gresta, le président d’HTT, une des sociétés travaillant sur la révolution (espérée) du transport avec Hyperloop, a déclaré à franceinfo que la construction du centre de recherche et de développement toulousain dédié à cette technologie débuterait en février 2018.
05
'17
Written on
La LGV Bordeaux-Toulouse restera finalement à l'état de projet
La Commission d’orientation des infrastructures rendra son verdict fin janvier. Et il semble bien que la ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse ne verra pas le jour.
04
'17
Written on
1 milliard d'euros dans le réseau de transport européen
La Commission européenne a proposé d’investir plus d’un milliard d’euros dans 39 projets de transport en Europe afin, entre autres, de moderniser le réseau ferroviaire. La France en est la principale bénéficiaire.
01
'17
Written on
Belfort : la locomotive du futur sort des ateliers Alstom
La première Prima H4 bi-mode destinée au réseau suisse vient de sortir des ateliers belfortains. Un bijou ferroviaire qui révolutionne les manœuvres et travaux sur voie.
30
'17
Written on
Aucun site Alstom ne fermera en France avant fin 2022
Un accord entre l’Etat et Alstom semble garantir qu’aucun site français ne fermera dans les quatre ans qui suivront le closing. Mais les syndicats sont inquiets sur le flou qui entoure les emplois.
29
'17
Written on
Le monorail, la technologie « la plus avantageuse de la planète »
Le physicien Pierre Langlois, qui est consultant en mobilité durable, croit dur comme fer que le monorail est le meilleur moyen de faciliter les déplacements entre Montréal et Québec.
28
'17
Written on
Gérer les impacts vibratoires des voies ferrées
Acouphen est un bureau d’études en acoustique et vibration. Membre du Cinov Giac, il apporte des réponses concrètes liées à la maîtrise des vibrations générées dans les bâtiments par les infrastructures de transport proches.
27
'17
Written on
