04
'19
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01
'19
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CDG Express : le mois de février sera décisif
Si le contrat de concession des travaux n'est pas signé en février, le chantier ne pourra pas tenir le calendrier d'une ouverture pour les Jeux Olympiques 2024 à Paris.
01
'19
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Smartrail 4.0 franchit une première étape
Le programme smartrail 4.0 a pour but d’augmenter jusqu’à 30% l’utilisation déjà très forte du réseau. Il vient de prouver sa faisabilité dans une simulation.
31
'19
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Alstom et Siemens proposent de nouvelles concessions à la Commission Européenne
Alstom et Siemens ont soumis à la Commission Européenne de nouveaux "remèdes" pour soutenir leur projet de fusion. L'exécutif européen doit rendre son avis en février sur le projet de rapprochement entre les deux groupes dans le ferroviaire mais pourrait le rejeter à cause de ses effets sur la concurrence. Le 27 janvier, le ministre français de l'Économie a déclaré que "plus rien" ne justifiait un tel refus.
31
'19
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2018 : année noire pour les retards à la SNCF
Les passagers se plaignaient de la cherté du TGV, dorénavant ils s'indignent de ses retards. Un problème endémique qui pourrait coûter cher à la SNCF. Voici son plan pour retrouver de la régularité.
30
'19
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VFLI, acteur majeur du fret ferroviaire, choisit la solution SD-WAN de Citrix pour améliorer le débit, la fiabilité et le coût de son réseau
La filiale de droit privé de SNCF dynamise son réseau WAN en optant pour la technologie SD-WAN. Avec déjà 18 sites équipés de Citrix SD-WAN, l’entreprise réalise progressivement la transition de l’ensemble de son réseau anciennement MPLS vers SD-WAN.
29
'19
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Les convertisseurs DC-DC à large plage de tensions d'entrée de XP Power ciblent les applications ferroviaires
La société introduit les séries RDE20 de 20W et RDF25 de 25W de convertisseurs DC-DC. Ils acceptent respectivement une tension d'entrée variant dans un rapport 4:1 et 10:1.
29
'19
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Face à l'explosion des vols de câbles, Infrabel a trouvé une solution mais… "la législation belge ne le permet pas"
Le nombre de vols de câbles le long des voies de chemin de fer a triplé entre 2017 et 2018 : 104 vols ont été comptabilisés en 2017, 315 en 2018, soit quasiment un par jour. L'entreprise qui gère le réseau de chemin de fer et la police ne savent plus comment enrayer le phénomène.
28
'19
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