Une rondelle sensorielle utilisée sur des attaches de rail envoie en temps réel aux gestionnaires de l'infrastructure des informations sur l'état de la voie. Ce concept simple pourrait considérablement réduire les risques de déraillement, améliorer la sécurité et l'efficacité opérationnelles et renforcer l'autonomisation des techniciens de maintenance.
La start-up allemande met sur les rails ses propres trains outre-Rhin. À partir du 24 mars, elle proposera d'effectuer un trajet Hambourg-Cologne via Düsseldorf, avec des tarifs à partir de 9,99 euros.
Un nouveau technicentre doit voir le jour d'ici 2020 à Sotteville-lès-Rouen (Seine-Maritime). Celui-ci prendra en charge tous les trains circulant entre Paris et la Normandie.
De grands opérateurs de transport français ou internationaux lorgnent le marché, à la suite de l’annonce de la réforme ferroviaire, dont la concertation démarre lundi.
La PME familiale rouennaise Ressorts Masselin, spécialiste du ressort technique en acier, investit 3,4 millions d'euros dans un atelier pour une nouvelle activité ferroviaire.